Thema avond 5 september 2014
Verslagen van zowel de presentatie "Mode rond 1900"voor de dames als de technische lezing over ontstekingen voor de MG's voor de heren.
Verslag thema avond techniek 5 september 2014
Deze avond was een gecombineerde thema avond met voor de dames een presentatie over kleding rond 1900 en voor de heren een technische informatie over ontstekingen voor de MG.
Vooraf was Cees Verstraate uitgenodigd om wat nader informatie te geven over het Event of the Year 2015 wat in de Beekse Bergen wordt gehouden. Hierbij werd een tipje van de sluier opgelicht over het complete programma, maar vooral hoe men de dagen daar kan beleven en wat de verschillende mogelijkheden zijn qua accommodatie en het vervoer heen en weer naar de locaties. Tevens was de dringende vraag naar vrijwilligers die gedurende een kort tijdsbestek per dag wilden assisteren. Tijdens de pauze kon men zich hiervoor bij Cees Verstraate opgeven.
Bert Ewalds en Joop Postma hadden voor de uiteenzetting over de verschillende ontstekingen een zeer uitgebreid college opgezet wat een perfect beeld gaf hoe een en ander zich door de jaren heen heeft ontwikkeld.
Door middel van een slide show werd de eerste opzet van een mechanische ontsteking en het daarbij behorende elektrisch circuit uitgelegd, zodat wij snapten hoe dit in elkaar zat en zodoende het principe van de werking begrepen.
Daarna werd het allengs ingewikkelder naarmate de diverse onderdelen de revue passeerden.
Denk hierbij aan de eisen aan de bobine, de contactpunten, de vacuümvervroeging, voor- en naontsteking en wat daarvan allemaal het nut is. Tevens had Bert op internet hiervan YouTube filmpjes opgezocht die de verschillende onderdelen in een animatie lieten zien. Zeer verhelderend en aansprekend.
Daarna werd via een slide de vraag gesteld wat je zou moeten vervangen van een conventionele ontsteking om deze elektronisch te maken en wat hiervan dan het gevolg is. Stap voor stap liet Bert dit aan ons zien waardoor het goed te volgen was. Ook de vroege MG met de plus aan massa kwam aan bod en hoe dit kon worden omgezet om ook hier een elektronische ontsteking te kunnen inbouwen.
In principe bestaan er twee type elektronische ontstekingen: een Hall of een optische gever. Hieruit zijn vele verschillende merken ontstaan, maar het was duidelijk dat beide typen hun voor en nadelen hebben. Dit werd via voorbeelden per merk perfect uiteen gezet en stap voor stap getoond hoe dit moest worden ingebouwd.
Al met al was dit een zeer leerzame avond waar na afloop met Bert en Joop nog lang over werd nagepraat. Voor de belangstellende had Bert nog een link die hij via zijn e-mail aanbood, zodat men thuis rustig de complete lezing nog eens kan inzien. Zeker een aanrader om te bewaren want hier staat werkelijk alles in wat je over deze materie zou moeten weten. Daar kan geen handboek tegenop. Onze complimenten aan Bert Ewalds en Joop Postma! Deze lezing is zeker een aanrader voor de andere Regio’s!.
Edward Zwier
Kleding van 1850 tot 1950
Na vele aankondigingen van onze regiovoorzitter Roel, was het dan zo ver: de avond waarop onder en bovenkleding geshowd werd die tussen 1850 en 1950 gedragen werd. Als model waren enkele dames en heren MG clubleden gestrikt en het geheel werd op een leuke manier gepresenteerd door Sjoukje en Arno Haan. Ik moet zeggen , dames die er niet waren, het was de moeite waard! Nooit geweten wat een gedoe het was om zoveel kleding aan te moeten doen. Toos, Marry en Andrea waren de eerste modellen. Doutzen zou er nog wat van kunnen leren! Marry gekleed in wollen ondergoed en Toos gelukkig in katoen, maar wel heel pikant. Katoenen broeken zonder kruis, wel makkelijk om naar het toilet te gaan. Andrea in een gebreide onderjurk met prachtige patronen.
Ook de bovenkleding, “voornamelijk in zwart” was prachtig. Veel van de kleding was familiebezit van de oma van Sjoukje en nog eerdere familie. Marry mocht zich voordoen als Wilhelmina, inclusief vos om haar hals. Edward was gestrikt om na de pauze dominee en arts te spelen. Tenslotte het bruidspaar Andrea en Gerard, met Arno als meneer Pastoor. Sjoukje en Arno, het was geweldig, we hebben een leuke en vrolijke avond gehad! Niesje en Willemijn, bedankt voor de organisatie.
Yvonne Molenaar
Thema avond 4 Juli
Verslag van een thema avond met Zeepjes maken voor de dames en de technische avond voor de heren.
Vrijdag 4 juli, clubavond bij Opmoer.
Wel een speciale, een technische voor de heren en voor de dames bonbons en taartjes maken van zeep(!?) Persoonlijk had ik het liever anders gezien. Bijvoorbeeld zeepjes maken van chocolade.
Maar dat mocht de pret niet drukken. Onder begeleiding van een deskundige (zus van Gonny ) hebben alle dames lekker ruikende bonbons en taartjes gemaakt.
Met veel bloemen, kantjes en lapjes. En al die spelden die gebruikt konden worden om alles bij elkaar te houden. Persoonlijk heb ik daar veel gebruik van gemaakt want de zeep werd in mijn warme handen zacht en glibberig.
Zowel romantische als zeer artistieke, van Janneke, lekkernijen zijn er tevoorschijn gekomen. Wel fijn dat ik wat hulp kreeg van Janny want mijn inspiratie was aan het einde wel een beetje weg.
Ik denk dat ik wel namens alle dames mag spreken als ik zeg: het was een geslaagde avond.
Niesje en Willemijn hartelijke dank voor het organiseren hier van.
Andrea van Deventer.
Nuttige technische bijeenkomst over K&N luchtfilters en Koni schokdempers
Frank Klaassens van EFKAIMPORT hield vrijdag 4 juli 2014 een presentatie voor Regio West.
De technische bijeenkomsten trekken een vast publiek van zowel deskundige amateurs die voor weinig ingrijpende werkzaamheden terugschrikken al MG-eigenaren die de verantwoordelijkheid voor het technische onderhoud liever aan een bevriende garage overlaten.
K&N vervangingsfilters
Voor menigeen onder de 22 belangstellenden was het nieuw dat de gebruikelijke papierfilters na een paar duizend kilometers steeds dichter gaan zitten en op die manier de luchttoevoer naar de carburateurs of de injectieapparatuur belemmeren.
Het merk K&N is afgeleid van de oprichters van het bedrijf Ken & Norm, die in 1969 in Californië in eerste instantie luchtfilters voor crossmotoren ontwikkelden. Gaandeweg breidde het toepassingsgebied en de afzetgebieden in de wereld zich uit. Zeker in de gemotoriseerde sporten zijn hun filters het meest gebruikt. Ontwikkelingscentra bevinden zich op dit moment in de Verenigde Staten, Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Het leveringsprogramma omvat producten voor 55.000 toepassingen op het gebied van auto, motor, terreinwagen, industrie, jetski en jachtbouw/scheepvaart.
De superieure eigenschappen van K&N luchtfilters zijn gebaseerd op het meerlagige filterelement met als tussenlaag medisch katoen dat verzadigd is met een speciale olie. De harmonicavorm vergroot het oppervlak. Het vuildeeltje wordt gebonden door de elektromagnetische werking die ontstaat door het K&N filtermateriaal en de speciale K&N olie en de doorlaat wordt niet of nauwelijks belemmerd. Bijzonder is dat de schone lucht recht, dus niet wervelend, naar de motor stroomt. Ten opzichte van normale filters waarbij de lucht na het filter turbulent is, geeft de rechte stroom een snellere respons op het gaspedaal en meer vermogen. Carburateurs moeten bij vervanging door K&N filters vaak opnieuw afgesteld worden.
K&N claimt dus 2 voorname voordelen, meer vermogen en snellere reactie, en een levensduur van gegarandeerd 1,6 miljoen kilometer. Gebruikelijke filters moeten iedere 80.000 km vervangen worden. Hierdoor is de hogere prijs van K&N filters snel terugverdiend.
De website www.efkaimport.nl geeft meer informatie over de verschillende modellen. Daar staat MG niet bij, maar Efka Import BV heeft veel ervaring door actieve deelname aan autosport, dus kunnen het juiste filter aanbieden.
Koni schokdempers
Koni schokdempers zijn voor ons een bekend begrip. Maar het was nuttig dat Frank Klaassens de aanwezigen nog een bijpraatte over de geschiedenis, het huidige leveringsprogramma en voor de meest van ons nieuw: de FSD – Frequency Active Damping.
We lezen in autobladen over de dempingssystemen die werken met camera’s die de weg voor de auto beoordelen en daar het karakteristiek van de demper instellen. Dat is volgens de constructeurs van Koni onnodig duur en ingewikkeld. De demping van het FSD model wordt geregeld op basis van de snelheid waarmee de demper op en neer beweegt. Hoe sneller de zuigerstang van de demper beweegt, hoe soepeler de demping, hoe langzamer de zuigerstand van de demper beweegt, hoe stugger de demper Er wordt daarmee dus gereageerd op hobbelig wegdek, en sneller dan elektronische systemen.
De familie De Koning begon in 1857 met de productie van zadels en teugels voor paarden. In 1918 kwamen daar hoezen voor veerpakketten bij. De schokdempers kwamen in 1932 in de vorm van een wrijvingsschokdemper in het programma. In de hongerwinter van 1944 reden voertuig op steenkoolgas via een generator. Koni leverde een spruitstuk om van benzine naar gas om te schakelen. De eerste hydraulische Koni schokdemper kwam in 1948 op de markt. Deze veroverden een groot afzetgebied in de autosport, van Formule 1 sinds 1958 tot minder spectaculaire rensport. De servicebus van Koni was op de circuits een bekende verschijning. Het bepalen van de optimale dempingskarakteristiek is cruciaal in de wedstrijdsport, maar ook nodig voor auto’s in dagelijks gebruik op de weg. Prins Bernhard zorgde altijd dat er in zijn Ferrari’s Koni schokdempers werden gemonteerd.
Koni maakt sinds 1972 deel uit van de divisie Motion Technologies van ITT Industries met 45.000 medewerkers en een omzet van $ 8,5 miljard. Koni onderzoekcentra bevinden zich behalve Nederland in de Verenigde Staten, Frankrijk en Duitsland. Nieuw zijn vestigingen in Waxi in China en Ostrava inTsjechië. Op bekende modellen in de snelste uitvoering van diverse merken is Koni standaard uitrusting.
De website van Efka Import BV in Zandvoort: www.efkaimport.nl geeft meer bijzonderheden over het veelomvattende Koni leveringsprogramma.
FKVS mini jumpstarter
Niet aangekondigd in de convocatie van deze technische bijeenkomst was de mini-jumpostarter die niet met loodaccu’s werkt maar met een compacte oplaadbare lithium-accu. Ik heb zelf een keer een semi-professionele Booster Pac ES 2500 12 Volt 900 Ampère gekocht en enige malen gebruikt. Maar als je geen startproblemen hebt vergeet je dat in de gebruiksaanwijzing staat dat de loodaccu regelmatig opgeladen moet worden, liefst constant. Dus bleek de accu toen die weer nodig was geen stroom meer op te nemen en moet die accu vervangen worden. Staat ook in de gebruiksaanwijzing. De mini-jumpstarters die Frank Klaasens op deze technische bijeenkomst presenteerde, zijn een uitkomst voor auto-eigenaren die zelf hun startproblemen door te weinig stroom van de auto-accu willen oplossen. Een auto met handmatige versnelling kun je aanduwen, maar met een automatische bak gaat dat niet. Er zijn twee modellen: FKV8 met een capaciteit van 8000 mAh, geschikt voor vrijwel alle personenauto’s van € 95,00 incl. BTW en een krachtiger model FKT9 met 13.600 mAh voor bedrijfsauto’s van € 149,00 incl.BTW. Behalve de geringe omvang en gewicht blijven deze mini-jumpstarters veel langer bedrijfsklaar.
Alle informatie vindt u op www.mini-jumpstarter.com en www.efkaimport.nl .
EEotY Schotland, 4 april 2014
Een filmverslag van het EEotY wat in 2013 in Schotland werd georganiseerd.
Film over The European Event of The Year in Schotland
Op 4 april hadden wij een thema avond nl. een film over de vakantie van Ad en Jannecke van der Horst in Engeland en aansluitend the European Event of The Year 2013 in Schotland.
Hoe kies je zo een thema avond uit en wel precies op de dag waarop de presentator Ad zijn verjaardag is?!
Zoals gezegd Ad werd een aantal jaren geleden geboren op deze dag en hij verraste alle film kijkers met appelgebak en koffie.
Zoals gewoonlijk opende ik de avond door de 66 MG leden welkom te heten in het film theater van “Op Moer”, om vervolgens het woord te geven aan “onzer aller” Ad.
Hij vertelde over de vakantie vooraf aan EEOTY in Schotland hoe hij samen met Jannecke met een tent door Engeland is getrokken. Verder had hij zijn tent in het “theater van de Lach” opgesteld, waardoor je een indruk kreeg dat kamperen niet geheel kramperen is. Vanzelfsprekend heb je in Engeland ook af en toe een buitje, wat dan weer resulteerde in een extra dag op de camping staan, omdat het anders géén pretje is om met al dat natte spul in een MGtje, want dat wordt het op dat moment, te rijden met beslagen ramen etc..
En zo had Ad diverse anekdotes vooraf aan de film die bestond uit tocht door Engeland vóór de pauze en EEOTY in Schotland ná de pauze.
Prachtige opnamen werden ons getoond over de befaamde country lanes (één auto breed!) en diverse bergpassen, die bedwongen moesten worden tot wel 30% stijgingspercentage. Alles werd met de nodige humor aan elkaar gepraat door Ad. De eerste sessie duurde ongeveer 45 minuten en een ieder in de zaal was blij verrast van onze nieuwe Spielberg onder ons ledenbestand van Regio West. Speciale effecten waren niet benodigd de getoonde beelden waren alleen al een avontuur op zich!
Ná de pauze werden wij wederom verrast door onze Spielberg met de prachtige film over The European Event in Schotland. Achtergrond muziek was vanzelfsprekend het geluid van de doedelzak.
Middels deze film kregen wij een goede indruk wat voor een evenement dit was. Een zeer goed georganiseerd en fantastisch evenement met 700 deelnemers. Aan het commentaar uit de zaal te horen hadden wel meer leden van onze regio aan dit evenement willen meedoen in het prachtige Schotland.
Op een bepaald moment komt aan alles een einde en ook aan deze film (ook weer circa 45 minuten)
Echter Ad had nog een “vragen kwartiertje”, wat ietwat uitliep qua tijd mede door de gevatte opmerkingen, wat de nodige hilariteit teweeg bracht.
Ad kreeg voor zijn presentatie onze unieke Regio West mok, die alleen aan enkele personen wordt gegeven ook wel genoemd VIMP’ers (Very Important Mug Person)
Verder had ik in de pauze een gesprek met hem om een film te maken over het komende evenement in Gabicce Mare aan de Adriatische kust van de Italiaanse MG Carclub in mei van dit jaar en hierin stemde hij toe.
Voor zijn verjaardag en om een beetje warm te draaien voor het evenement in Italië kreeg hij namens het Regio Bestuur een Italiaans pakket..
Bedankt Ad voor de fantastische avond namens al toehoorders.
Roel Stassen
EEotY Schotland 2013
Onbegrijpelijk maar waar: tijdens de omleidingsroute van de BIKKELRIT ging het bij Ad en Janneke al fout, dat zag ik op het filmpje.
Het is dan ook eigenlijk onbegrijpelijk dat ze bij de rit naar "THE EVENT OF THE YEAR” op de juiste plek aangekomen zijn. Of zoals Ad doet: grinniken (hèhèhèhèhè ) (of zoiets) en dat is wat ik deed toen ik dat zag gebeuren dat ze in de Bikkelrit in de fout gingen.
Dat “grinniken” hoorde ik in ieder geval op de MGCC meeting van afgelopen Vrijdagavond in “op MOER” ook, waarbij Ad luidkeels toegezongen werd voor zijn 35ste verjaardag of was het (53).
Janneke en hij hadden als voorafje getrakteerd op koffie met appelpunt en slagroom, waarna de avond ingeluid werd door voorzitter van team West, Roel Stassen.
Op zijn welbekende manier opende hij de vergadering, waarna Ad de film die hij gemaakt had van de rit naar het “event” toe en tijdens het “event “.
Er waren zo’n 66 gasten deze avond. Voor Ad en Janneke natuurlijk hartstikke leuk om dit voor dit grote gezelschap te doen waarbij het af en toe becommentarieerd werd door Ad.
Vanaf de veerboot tot aan het Event of the Year 2013 had Ad de film samengesteld.
Hij en Janneke waren al een week eerder vertrokken om meer te zien van Great Britain dan alleen Scotland.
Heel netjes zoals alles gefilmd was, ook op al die kleine en soms steile weggetjes (30%) omhoog en omlaag, hobbelig en smal met mooie stadjes en dorpjes door het Lake District, waarbij er bijna in elk dorp of stad wel een kasteel te bezichtigen was of wat ervan over was. In ieder geval zijn Ad en Janneke heelhuids met de MG over Hadrian’s Wall gekomen, jullie weten wel, die scheiding tussen “England and Scotland”.
Het kamperen was alsof het ze met de paplepel was ingegoten, met een tent en lage stoeltjes en koken op een gaspitje, eigenlijk ontbloot van alle comfort, maar ze zijn echte “Bikkels” en draaiden daar hun hand niet voor om.
Van het “Event” zagen we meestal prachtige buitenopnames, en kwamen ze op een dag nog even bij de “GLENLIVET” distillery. Nou moet ik jullie zeggen dat deze single malt uit de Speyside heel goed te drinken is, uiteraard zonder ijs of water, maar puur. Ook was op de film nog even “HET MONSTER “te zien. Eigenlijk in een flits, want ook Ad vertelde ons niet of dat monster van Loch Ness nou echt bestond.
Na afloop werd Ad nog even in het zonnetje gezet door Roel en werd hem de zeer gewilde MGCC-mok overhandigd en nog een leuk cadeautje voor zijn verjaardag. Al met al een geslaagde avond.
Wim en Pinet
Thema avond Navigatiesystemen
Een kort verslag van deze leerzame avond op vrijdagavond 7 maart.
Een avondje Moerkapelle.
Vrijdagavond was er weer de MGCC meeting ,regio West, in “op MOER”.
Na bij de bar een versnapering te hebben genomen werden we verzocht in de grote zaal plaats te nemen, waar ons aller Roel de inleiders van die avond introduceerde op zijn welbespraakte wijze.
De avond zou gevuld worden met een inleiding, hoe een route te plannen en vervolgens op de TOMTOM of Garmin te installeren.
Daarvoor waren Hans Dekkers en Cees Verstraete afgereisd vanuit Zeeland.
Hans en Cees gebruiken daarvoor het programma TYRE (to travel), waarin je dmv “W”points de route kunt maken, om die vervolgens uit te printen of op de navigatie te zetten. Het opgeslagen bestand heet een .ITN bestand. Bij 50 “W”points of meer moet je de route in delen opsplitsen.
Jammer was het dat de internet verbinding in op Moer wat langzaam is, waardoor er soms wat lang gewacht moest worden voordat internet reageerde.
Ook gebruiken zij een programmaatje ( Travelsoft) voor in een routebeschrijving of een bol-pijl route te maken.
Er staan allerlei tekens in om te gebruiken bij een bol-pijl situatie. Ook kun je ze zelf aanmaken als ze er niet bij staan.
Zelf gebruik ik voor het maken van een route vaak het programma “Afstandmeten” , dat zo op de pc op te zoeken is en eigenlijk op dezelfde manier werkt.
Er konden volop vragen gesteld worden, die afdoende door Cees of Hans beantwoord werden.
Er waren vrijdag 52 personen aanwezig, een aardige opkomst.
Na afloop werden de inleiders bedankt en kregen zij de niet teversmaden”MOK”van regio West, Wees er zuinig op Cees en Hans , want ze zijn uniek.
Gegroet van Wim en hopelijk tot ziens bij de Bikkelrit.
Quiz avond 7 februari 2014
Een verslag van een heel gezellige quizavond onder leiding van quizmaster Henk de Haas.
MG Quiz avond
Vooraf aan onze quizavond was ons op het hart gedrukt de kranten, televisie en nieuwsbladen goed te bestuderen want Henk had weer wat vragen bedacht om ons de loef af te steken.
Na een welkoms woordje door Roel Stassen werd het woord overgedragen aan onze quizmaster Henk de Haas , die zich gelijk ontdeed van zijn rode jasje met als uitleg de warmte of was het misschien de spanning of was het om ons te imponeren??? Want over enige hilariteit kunnen we wel spreken na de opmerking van Henk, dat gebruik van elektronische media om antwoorden te vinden ten strengste verboden was. De dreigementen voor de straf van de overtreders van dit verbod waren niet mis. Henk had n.l. kontact gelegd met de plaatselijke poelier die hem een zak kippenveren had geleverd en in de keuken bij Willem stond al een vat pek klaar. Voor overtreders stond de oud Hollandse onderdompeling in de pek gevolgd door bestrooiing met veren op het programma, dit resulteerde dat de smartphones angstvallig in zakken en tasjes bleven en we bij toilet bezoek nog net niet gefouilleerd werden.
De aanwezigen (32 personen) verdeelden zich spontaan in groepjes van 4 en een naam was ook snel gevonden.
We kregen een lijst van 10 voor ons veelal onbekende namen van personen die onder hun artiesten naam beter bekend zijn. Daar mochten we heel de avond over nadenken, in de pauze werden sommige van de artiesten op subtiele wijze ten gehore gebracht, zoals Ernest Evans beter bekend als Chubby Checker, Harry Webb die wij kennen onder de naam Cliff Richard en Anne Mea Bullock alias Tina Turner.
Vragen die misschien gemakkelijk leken vielen soms toch wel tegen. Op televisie gebied kregen we een vraag, wie presenteerde afgelopen week ook al weer 8 uur journaal, dat Annechien Steenhuizen Sacha de Boer opvolgde ok maar Rob Trip was wat lastig. Ook werd ons geheugen getest met de vraag noem 10 dieren uit de Fabeltjes krant, die klussende bevers waren het probleem niet maar Isadora paradijsvogel en Frya Forel hoe kom je erop.
Wat geschiedenis betreft kregen we de vraag in welk jaar is de “Berlijnse” muur gebouwd en vervolgens afgebroken werd en wanneer Elvis Presley stierf, al een tijd geleden ergens in de jaren 70 maar 1977 kom er maar even op.
Toen kwam de MG aan bod met de vraag: welke jaargang van ons MG blad hebben we eigenlijk nu, natuurlijk lezen we het blad uitvoerig maar in welke jaargang we nu zitten en hoe oud de MG carclub Holland is? Wanneer werd de “old number 1” gebouwd, dit was in 1925 en we behoorde ook te weten dat er 399070 MG B roadsters zijn geproduceerd in de periode van 1962-1980.
Verder een breed scala aan algemene vragen zoals wat hebben Santa Maria, Nina en Pinta met elkaar gemeen, dat waren (natuurlijk) de schepen van Columbus en in welk land wordt het meeste bier gedronken, nu dacht ik dat het onze oosterburen waren maar de Tsjechen gevolgd door de Ieren staan aan kop. Ook werd er druk gerekend bij de vraag hoe vaak het cijfer 9 voorkomt in de reeks van 1-100 en hoeveel verschillende waardes eurobiljetten er zijn, nu vliegen ze wel uit je zak maar hoeveel is het ook al weer en wat was destijds ook al weer de omrekenkoers.
Bij de sportvragen (wij hadden van alles over de Olympische spelen ingestudeerd) kwam onze Quizmaster Henk met de vraag uit welke stad korfbalclub PKC komt (Papendrecht) en voor welke formule 1 stal rijdt Sebastiaan Vettel, dat is Red Bull Racing.
Misschien geen moeilijke vragen, hoewel de meningen hierover kunnen verschillen het was een breed scala van onderwerpen waarvan sommige onlangs nog in de krant hadden gestaan.
Uiteindelijk kwam het team N471 met 68 punten als eerste uit de bus (proficiat) gevolgd door de Drifters met 64 punten en het team Molenaars eindigde op de 3de plaats.
De poedelprijs bestond uit het schrijven van dit stukje.
Gelukkig zijn we wel allemaal bespaard gebleven van het veren pak en kielhalen is ook niet aan de orde geweest.
Natuurlijk willen we Henk heel hartelijk bedanken voor de gezellige en leerzame avond bijgestaan door Niesje die de administratie voor haar rekening nam en Wim die de muziek verzorgde.
Team 4ever
Het was gezellig, de quizavond in “op Moer”.
Er waren 32 leden op komen draven, wat duidt op een opgaande lijn, ten opzichte van vorig jaar, toen dit evenement voor de tweede keer geproduceerd werd.
Roel, als vanouds, opende de avond en gaf snel het woord aan de “Hazen” “ Lepus Europaeus” uit Stellendam, “rammelaar” Henk als aangever van de vragen, “moer”Niesje als uitreikster van de antwoordlijstjes en corrector.
Zij verzorgden de avond en dan kan je er van op aan, dat dit een moeilijke avond wordt.
Er waren 8 teams, allemaal met de meest exotische namen: Forever , Three ladies, Klavertje 4, Trike, de Niet Goudse Alphenaren, N471, Drifters en de Molenaars.
Er waren 4 prijzen te vergeven, waarbij de poedel prijs een ereprijs is, nl. het schrijven van een verhaal over deze avond.
Er waren 9 categorieën waarop de antwoorden op de 10 vragen gegeven moesten worden.
Vragen over de MG’s waarin wij rijden en een listige vraag: van welk jaar is old number 1. Maar ook de categorie namen was erg moeilijk, want jullie wisten toch wel dat Harry Webb , Cliff Richard was en niet Ringo Starr ( Richard Starkey.) en dat de Zangeres Zonder Naam , Margaretha Geertruida Zelle heette, en dat Johnny Jordaan , Johannes van Musscher heette.
Knap gevonden was de muziek die in de pauze gespeeld werd, nl vraag 1,2,3,4 in de muziekvragenreeks resp. Tina Turner, Rudie Carrel, Andre van Duin en Chubby Checker.
Enfin, ploeg forever met 41 vragen goed had de poedelprijs!!
Met 58 punten kwamen de Molenaars op 3, de drifters met 64 op 2, en winnaar van deze quiz was ploeg N471 met 68 vragen goed beantwoord.
Henk reikte op zijn welbespraakte en ludieke stijl de prijsjes uit waarna iedereen zijns weegs ging.
Groeten van Wim en Pinet Arends.
Nieuwjaarsreceptie Seizoen 2014, vrijdagavond 10 januari
Kort verslag van een zeer goed bezochte en reuze gezellige Nieuwjaarsreceptie bij Regio West
Het was me het avondje wel.
Die begon vooraf met een halfuurtje gezellig samen zijn en bijpraten.
Er werd wat afgezoend en handen geschud en dat hoort erbij op zo’n nieuwjaarsreceptie.
Maar om even na achten nam Roel Stassen toch het woord en begroette de iets meer dan 75 toehoorders, leden van West wel te verstaan.
Vroeg vervolgens om een minuut stilte in verband met het overlijden van een lid van Regio West.
Hij begon zijn verhaal met een ruime terugblik op het jaar 2013.
Daarin kwamen alle thema-avonden en de ritten van het afgelopen jaar aan bod.
Het geheel werd verluchtigd door middel van de PowerPoint presentatie.
Ook werd de “Snert”soep, waarvan Wim, de Chief van “Op Moer” had gezegd , dat er een vreemde damp van uit kwam en hij het niet geschikt achtte om te serveren, nog even fijntjes aangeroerd. In soep moet tenslotte geroerd worden, nietwaar?
Eerst werd nog even een woord van dank uitgesproken naar Gerard Neijts, voor het vele werk wat hij in al die jaren gedaan heeft voor regio West. Hij stopt met het versturen van convocaten.
Oh, ja Ook kwam nog even de zilveren Ganzenveer ter sprake, genomineerden, Catharine en Gerrit van Herk, Pinet en Wim Arends, Loes en Leendert van Reeven.
En de winnaars waren “Tada” !!!!!!! Pinet en Wim.
Na al deze beslommeringen was het tijd om te proosten, voor wie van champagne hield was er champie, voor de non-alcoholics was er Jus d’orange. In Schotland zou men dat doen met een single-malt en er tevens bij uitroepen “slainte mhath”
(Voor de niet kenners spreek uit “slaontiiiie mhat” of te wel “goede gezondheid”)
Na dit intermezzo ging Roel in op het nieuwe jaarprogramma, waarbij alle ins-en-outs ter sprake kwamen.
Met betrekking tot het “mystery tour”weekend werd organisator Henk de Haas even naar voren gevraagd en werd hem door Roel de vraag gesteld, of hij nog iets te melden had over dit weekend.
Nou dat had Henk de Haas wel. Na de vraag gesteld te hebben of iedereen hem goed kon verstaan, gaf hij, onder grote hilariteit aan “Ik heb niets te melden”
Het bleef een mystery. Wel moest iedereen die mee wilde doen, zich deze avond inschrijven.
Tot slot van deze avond werd er onder het genot van de hapjes van Wim en Wilma nog wat gedronken en gepraat onder elkaar.
Een gezellige avond.
Op naar de onderdelendag in Houten
Wim en Pinet.
