Lid worden Forum Links Contact Inloggen op Mijn MG

Thema verslagen 2015

Ladies Day 31 mei 2015 - Leiden

Met 11 MG-dames een bijzonder gezellige dag naar Leiden.

Met dank aan de kersverse oma Petrie (voor de organisatie) en Mary (voor de rondleiding in haar Leiden) hadden we zaterdag 31 mei een top MG Ladies Day! Natuurlijk ook met dank aan de NS!
Want na het laatste mailtje van Petrie met info over ons dagje Leiden ”dat er nu niets meer mis kan gaan” ging de NS dwars liggen. Tot aan Apeldoorn en verder ging de intercity niet. Over Zwolle en dan verder. In overvolle treinen en dan met zijn elf-en, dat gaf veel lawaai maar ook veel plezier. Een vriendelijke medereiziger kon via de smartphone (wat een uitvinding) doorgeven dat via Utrecht rechtstreeks naar Leiden gereisd kon worden. Op onze toelichting dat MG ons verbond, ging hij zoeken en vroeg Petrie welke MG hebben jullie dan? Kwam het antwoord simpel: een groene!! En zo ging het een hele zaterdag verder, dus aan lachers geen gebrek.
Leiden is een hele mooie stad en na de start met koffie en appeltaart hebben we dankzij Mary er weer mooie plekjes ontdekt, zoals: de Doelenpoort, Hortus Botanicus, de Pieterskerk (helaas gesloten), de Leidse Hofjes en het gemeentehuis, de Lakenhal, de Burcht, het bordje waar Rembrandt is geboren, de molen de Punt met zijn mooie brug, en ga zo maar door. Het was dus echt genieten deze zaterdag. Natuurlijk hielden we een stop om onze droge kelen te smeren en moesten we de dag evalueren met een Griekse hap erbij.
De terugweg ging goed, totdat de machinist omriep dat de trein ging vertrekken zodra de deuren gesloten werden en toen dit niet meteen lukte, het ons een zucht van verluchting gaf dat we toch uiteindelijk met 2-3 minuten vertraging “”op hoes an”” gingen.
We hebben het nog even over een vervolg gehad en kwamen samen op Kampen waar we volgend jaar mei naar toe willen. De juiste datum volgt nog.

Dineke Noordam.


Thema Regio Oost 9-10-2015: Bezoek Carrosseriebedrijf Wifocarr

Op vrijdag 9 oktober brachten wij, met 30 leden, een bezoek aan carrosseriebedrijf Wifocarr in Goor. Het bedrijf is gespecialiseerd in de restauratie van oldtimer trucks.
Joop Marinus en Rijk Wibbelink stonden ons buiten al enthousiast op te vangen en de parkeerplaatsen te verdelen. Eenmaal binnen werden we met koffie en thee verwelkomd door Wilfried von Piekartz en zijn vrouw.
Na de ontvangst met een kop koffie nam Wilfried het woord. In 2010 besloot hij, samen met Alfons Bekhuis een eigen bedrijf te starten. Jarenlang waren zij werkzaam geweest bij het carrosseriebedrijf Hondebrink in Almelo. Toen dit bedrijf de deuren sloot, besloten zij voor zichzelf te gaan beginnen en zijn zij op zoek gegaan naar een ruimte voor de restauratie van vrachtwagens. Deze vonden ze in Oldenzaal. De naam Wifocarr is ontstaan uit een samenvoeging van de namen Wil(Fried) en (Al)fo(ns).


Door het motto ‘we kunnen alles en zeggen nooit nee!’ groeide het bedrijf snel en al gauw was de werkplaats (150 m2) veel te klein. Ze kwamen in contact met Rijk Wibbelink, die deze werkplaats in Goor ter beschikking had. Het mooie was dat Rijk, die in 2008 zijn bedrijven had verkocht, een vrachtauto gerestaureerd wilde hebben. Dit was een model wat vroeger in zijn bedrijf had gelopen. Door het enthousiasme van beide zijden was de deal snel gemaakt en verhuisde Wifocarr in het voorjaar van 2011 naar Goor. Het eerste grote project werd dus de restauratie van een Scania Vabis L 51 met een verlenging van de cabine voor Rijk Wibbelink.
De activiteiten werden verder uitgebreid met de verkoop van zonnekleppen en diverse gebruikte en nieuwe onderdelen, die nodig zijn voor de restauratie van vrachtwagens. Deze onderdelen zijn nu ook via de website te bestellen. Bovendien heeft Wifocarr een zeer uitgebreide database, doordat zij alle technische gegevens van klassieke vrachtauto’s verzamelen en opslaan.
Na in de pauze voorzien te zijn van een hapje en een drankje, hield Rijk nog een korte presentatie over de geschiedenis van Wibbelink transport en beheer. Hierbij eindigde hij glunderend met de restauratie van 3 vrachtauto’s, zijn MG TC en zijn MG A. Daarnaast zegt Rijk ook nog de gelukkige eigenaar te zijn van een MG TF.
We konden niet wachten om ook deze 6 automobielen, die in een andere hal stonden, te bekijken en zijn met Wilfried en Rijk aan de rondleiding door de hallen begonnen. Verder waren er diverse andere gerestaureerde vrachtauto’s opgesteld, maar ook motoren en nog te restaureren projecten. Een tot in volle glorie en tot in de puntjes herstelde rode Amerikaanse brandweer auto was een echte bezienswaardigheid.
De MG Car Club bedankt Wifocarr voor het welkome onthaal en de bijzonder interessante presentatie met rondleiding door hun bedrijf. Het is een echte aanrader om hier eens te gaan kijken!


Thema Regio Oost 18-9-2015: Goodwood Revival

Enerverende avond met gastspreker Jos v.d. Kerkhof

Het Goodwood Circuit is een historisch racecircuit uit 1948, in het Verenigd Koninkrijk. Het circuit ligt vlak bij Chichester (West Sussex – Zuidkust van Engeland). Omdat de eigenaars het circuit niet wilden aanpassen aan de strengere eisen die gesteld werden in verband met hogere snelheden van de nieuwe racewagens, werd in 1966 de laatste race gereden en het circuit gesloten.

De gastspreker Jos v.d. Kerkhof (Regio Zuid) is een gedreven en zeer enthousiaste verteller en maakt zijn verhalen aan de hand van foto’s extra levendig. Erg leuk voor de aanwezigen, omdat het Goodwood Festival een bijzonder, 3 dagen durend evenement is, waarbij je de ogen uit kijkt naar zowel de aanwezige mensen (allemaal gestoken in kledij van vervlogen jaren) en schitterende klassiekers en racebolides.
Het evenement wordt gehouden op het enorme landgoed (50 bij 60 km) van Lord March, met daarop het circuit, paardenracebaan, vliegveld, golf- en tennisbanen, enorm landhuis etc. etc. Het circuit is 4,5 km lang en tijdens deze dagen worden alleen auto’s van vóór 1960 toegelaten. Jos zegt 6 keer geweest te zijn en telkens met ruim 2000 foto’s te zijn thuisgekomen.
Alles, maar dan ook echt alles is tijdens deze dagen uit de tijd rond 1950/1960. De kleding, haardracht (vooral van de vele bevallige dames), geluidsinstallatie rond het terrein, live muziek, winkeltjes, de races zelf … noem het maar op. Alles is consequent doorgevoerd in deze tijdsperiode. Naast het binnenterrein kijk je op de parkeerplaats ook je ogen uit naar de vele auto’s die daar staan. Met bijv. Bugatti’s van onschatbare waarde, komen de bezoekers naar dit evenement. Niet alleen met auto’s maar ook met privé vliegtuigen en helikopters.
Wanneer iemand eens naar dit evenement toe wil, zegt Jos dat hij nog wel een leuk adres heeft om te overnachten. Via de normale weg is vanwege de drukte anders geen slaapplek in de wijde omgeving meer te vinden.

Jan Hunink dankt om 22.10 uur Jos voor de bijzonder enerverende avond. Helaas zegt Jan geen bijpassende Old Speckled Hen te hebben, maar overhandigd hem in plaats daarvan een lekkere MG-Oost-wijntje.

Het aantal deelnemers deze avond was 28, waarvan 3 dames.

Voor meer informatie kijk op onderstaande site's:

www.autosport.nl

www.goodwood revival

 

 


Thema Regio Oost 17-4-2015: MG Saloons uit de jaren 30.

Peter van de Heuvel, beheerder van het SVW-register van de MG Car Club Holland was deze avond gastspreker.

Als gastspreker voor deze thema avond (laatste keer georganiseerd door Ben Veltien), was Peter van de Heuvel uitgenodigd. Peter is beheerder van het SVW-register van de MG Car Club Holland en weet daarom veel te vertellen over de MG Saloon uit de jaren 30.

Voor de pauze bracht Peter een presentatie aan de hand van foto’s en documentatie over de MG Saloon.

Rond 1935 werd de eerste SA gemaakt (afbeelding 1). Een grote auto met een 6 cylinder motor. De wielbasis was erg groot, waardoor de auto moeilijk te besturen was. In die tijd kostte de auto rond de 400,-- pond. Erg duur voor die jaren. In totaal zijn er ongeveer 2700 van gemaakt. Op dit moment zijn er 258 bekend bij het register.
Rond 1937 kwam de VA op de markt (afbeelding 2). De auto had een kleinere motor inhoud en was een halve meter korter dan de SA. Kenmerkend is het reservewiel in het spatbord. Van deze auto zijn er ongeveer 2400 gemaakt, waarvan er nu nog 326 bekend zijn bij het register.
Tenslotte werd rond 1939 de WA gemaakt (afbeelding 3). Iets sportiever dan de VA, goed herkenbaar aan de knik in de bumper. Van dit model zijn er ongeveer 370 gemaakt, waarvan er nu nog maar 47 bekend zijn. I.v.m. het uitbreken van de oorlog en daardoor gebrek aan staal, werd de productie al gauw stopgezet.
Er zijn 3 verschillende uitvoeringen: De Saloon (helemaal dicht met schuifdak), De Tickford Drophead Coupe en Charlesworth Open Tourer.
Wilt u graag meer informatie? Kijk dan eens bij de SVW site van de MG Car Club. Daar vertelt Peter meer over de historie van de hierboven genoemde auto’s. En kijk eens op deze site om te zien hoe Peter zijn eigen VA Tickford heeft gerestaureerd.

Na de pauze vertelt Peter meer over zg. ‘Woody’s’. Door het gebrek aan staal na de oorlog werd er essenhout gebruikt voor het bouwen van een frame. In 2003 heeft Peter een VA Saloon als ‘bouwpakketje’ gekocht en is nu bezig om daar een mooie ‘Woody’ van te maken. Aan de hand van foto’s laat hij stap voor stap zijn werkwijze zien. Een enorm secuur monnikenwerk, waar menigeen de tijd en het geduld niet voor zou kunnen opbrengen. Maar het resultaat tot nu toe is prachtig. Op dit moment staat de auto bij de ‘leder bekleder’ en komt het einde in zicht.

Na nog enkele vragen en opmerkingen van de aanwezigen, dankt Ben Peter voor zijn boeiende presentatie en overhandigt hem het gebruikelijke flesje MG wijn.

Afbeelding 1: MG SA Saloon

Afbeelding 2: MG VA Tickford Drophead

Afbeelding 3: MG WA Saloon


Thema Regio Oost 20-2-2015: TC Suppliers

Informatie avond over roestbehandeling met producten van TC-Suppliers uit Winschoten.

Joop verwelkomt de 32 aanwezige leden op de nieuwe locatie. Vervolgens leidt Ben het thema van vanavond op zijn gebruikelijke manier in. Roest is de grootste vijand van onze auto's. Hoe moeten wij dat bestrijden? Met harde hand, zoals stralen en schuren? Of met zachte hand? Hierover komt Marga de Bussy uit het hoge noorden van Nederland iets uitleggen. Zij wordt bijgestaan door haar schoonzoon en dochter.

TC suppliers is een groothandel in milieuvriendelijk  reinigingsmiddelen, voor het verwijderen van roest en oxidatie van ijzer, rvs en koper en aluminium. Gebaseerd op de werking van enzymen. Professioneel ontwikkeld en getest in een laboratorium. De producten van TC-suppliers zijn biologisch afbreekbaar en ecologisch verantwoord. Naast de roestoplosser verkoopt TC suppliers ook nog andere biologisch, milieuvriendelijke reinigingsproducten, bijv. voor het schoonmaken van stoepen en gevelstenen. Marga laat hierbij 2 foto’s zien van het woonhuis van haar dochter. De gevel voor en na de behandeling, een verrassende verbetering. Wanneer een middel is aangebracht (in het geval van roestbehandeling de TC 20), altijd goed afspoelen en droogmaken! Denk ook aan de temperatuur waarin u werkt, want onder de 20 graden C. werkt het middel veel langzamer, aldus Marga. Tijdens de presentatie wordt er een geoxideerd koperen buisje doorgegeven, dat aan de ene kant behandeld is met TC 20. 
Na deze presentatie geeft de dochter nog een demonstratie van de werking van middel TC 20. Zij dompelt enkele metaaldelen in het middel en na enkele minuten komen ze er vrij van roest weer uit.

Om 21.00 uur bedankt Ben Marga en haar familie voor de presentatie en overhandigt haar een MG-wijntje.

Hierna neemt Hendrik Jan het woord. Voor de organisatie van een weekend rit,  hebben zich nog steeds geen vrijwilligers aangemeld. De basis voor deze rit is al gelegd, maar voor de uitwerking daarvan zijn nog mensen nodig. Graag even melden als je wilt helpen.

Tenslotte neemt Joop nog het woord. Hij attendeert de aanwezigen, dat de volgende technische bijeenkomst de laatste is die Ben organiseert. Vraagt daarom iedereen aanwezig te willen zijn, zodat wij op gepaste manier Ben kunnen bedanken voor zijn jarenlange inzet voor de Club.

De aanwezige leden bleven daarna nog een ruime tijd gezellig met elkaar (na)praten.

H.J. te Winkel


Annual Dinner 11 januari 2015 Regio Oost

Swingen tijdens het Annual Dinner bij De Zegger in Hengelo (O.)

In verband met de goede reacties van het voorgaande jaar werd ook nu het annual dinner gehouden bij De Zegger in Hengelo.

Rond 15.30 uur kwamen de (49) leden binnenlopen en wensten elkaar een gelukkig, gezond en mooi MG jaar. De sfeer was meteen gezellig.

Na koffie / thee met gebak, nam Joop het woord met een nieuwjaarstoespraak. Allereerst heette hij de 49 aanwezigen van harte welkom. Zijn opmerking dat vanaf nu, De Zegger de nieuwe clublocatie van Regio Oost zou worden, werd met applaus ontvangen. Ook stond hij even stil bij twee belangrijke gebeurtenissen voor dit jaar: het 60-jarig bestaan van de landelijke club (European Event of the Year) en het 30 jarig bestaan van Regio Oost. De hele toespraak kunt u hier nalezen.

De middag/avond werd opgeluisterd door muziek van DJ Bob Averdijk, uit de jaren 60 / 70, dus redelijk passend bij het bouwjaar van onze MG’s. Het buffet werd geopend en tussendoor werd er door menigeen vrolijk gedanst en geswingd. Van het voortreffelijke dessertbuffet werd ook volop genoten en na nog een tijdje te hebben nagepraat kwam aan dit gezellige samenzijn weer een eind.

Het MG-seizoen van 2015 is weer begonnen!

Kijk voor meer foto's in de fotogalerij.


 

Copyright 2026 MG Car Club Holland | Privacyverklaring | Realisatie BenedenBoven | Photos courtesy of Petrolicious.com