17 oktober Snertrit

Deze rit werd gereden met 29 equipes. De winnaars: 1. Marco en Boudewijn Gonsalves. 2. René en Luuk Roelofs (Vader en zoon). 3. Wim en Toos van Blitterswijk. Troostprijs: Nico en Petra Tuk.

Wat een “SNERTRIT”  !!!!!!!!

Zaterdag 17 oktober, met matig weer vertrokken wij redelijk vroeg in de ochtend met de MGCGT naar Bodegraven om deel te nemen aan de SNERTRIT van regio west. Naast ons drukke zomer programma van 7 keer “Tour des Ardennes” in Luxemburg is het toch altijd weer leuk om met een rit van een andere dan je eigen regio mee te doen. En tot onze grote verbazing vielen we ook nog in de prijzen.

Kosten nog moeite waren gespaard om deze prijs te symboliseren. Het regioteam van regio west had geïnvesteerd in een halve kilo uien dus de tranen sprongen ons direct in de ogen. Het was dan ook de poedelprijs. We hebben die dag genoten van een prachtige route uitgezet door Wim en Pinet Arends over zeer smalle dijkjes en door het prachtige polderlandschap van zuid Holland en Utrecht. Ook was het heel gezellig om veel oude bekenden van de andere regio weer eens te ontmoeten. De rit werd afgesloten in het clubhuis “Op Moer” van regio west met een heerlijke kop snert met roggebrood en spek. Kortom het was een echte ”snertrit” die we volgend jaar maar eens beter moeten overdoen.

Petra en Nico Tuk

Snertrit Regio West 2015.

Snertweer afgelopen twee weken, Bruine bonensoep, Stamp en Poncho`s herfst. Toch een drukke opkomst in Bodegraven, helaas sommige met nep MG`s, wat als hij vuil wordt? Gelukkig worden weer twee “verse” leden aangekondigd en verheugd het ons de ex AM- MGB van Jim & Soraya bij een echte liefhebber onderdak te hebben gevonden. Droog met afwisselend miezerige regen proberen wij het Laageind op te komen. Een trekker met dieplader bestrijkt de gehele weg van twee meter breed en rolt de Dragline graafmachine de wagen op. Rustig afwachten tot het spul vertrokken is dus. De eerste vragen worden doorgenomen zoals: Hoe heet de watertoren?, Blauw witte palen (6x2 stuks) zo`n twee meter hoog langs de weg worden door sommige over het hoofd gezien. De Hollandsche IJssel, hier staan wij als IJselmonderse eilanders natuurlijk voor de brug. Een klomp aan een hengel vliegt door de lucht, wordt gevuld door de zoetwaterkapitein en de brugwachter laat de brug weer zakken. Buiten Cabauw zien wij nog een armstoel en tafel op een reclamebord en wordt genoteerd. Wat staat er op de molen, hier heeft waarschijnlijk de HeRo-mol toegeslagen en staat de molen met kap (en tekst) de andere kant op. Onder weg nog even het tuincentrum op een zevenspoor zetten en de familie Benz nog even raadplegen over één van de eerste tourritten op Listerine en tanken bij de apotheek. De inmiddels bekende carpoolplaats doorsteken we en de terugrit wordt weer in gang gezet. En de Derde Tochtweg brengt ons weer, via de Oranjestraat, waarvan blijkt op de terugweg, dat van beide kanten men er niet in mag, Nassau en Raadhuisstraat, in het clubhuis. De winnaar wordt het kersverse lid met de heugelijke mededeling volgend jaar deze Snertklassieker te mogen organiseren. Bij de W & W Snert met worst en roggebrood is het goed toeven. Deze korte laatste rit van het regio West jaar is toch weer lekker meegenomen. De organisatie PostmaArends groep heeft zich goed doen gelden.

Met Groet,

Gerrit & Catharina

27 september Nazomerrit of Wijnoogst rit

Bert Ewalds heeft deze prachtige rit uitgezet voor zowel navigatie systemen en met road book

Wijnoogstrit (1)

Zullen we als Noord-Hollanders eens een rit meerijden met West vroeg ik aan mijn vrouw. Het staat al een tijdje in de planning maar het kwam er nooit van.  Het weer viel soms tegen of we vonden de start of finishplaats te ver weg. Maar dit keer stond niets ons in de weg. Prachtig weer en niet te ver van De Rijp onze woonplaats.

Om 10 uur vertrokken we en om 11.00 uur waren we op de mooie startlocatie aan de Reeuwijkse plassen. We dachten dat we wel de eerste zouden zijn maar er stonden al flink wat MG’s te schitteren in de zon.

De ontvangst door Roel, Willemijn, Henk en Niesje was allerhartelijkst. Het zonnige terras liep al snel vol en uiteindelijk waren er 60 equipes voor deze rit gearriveerd. Menige regio zou er jaloers op zijn.

Na de briefing gingen we van start. Via een mooie route langs prachtige landhuizen kwamen we door Sluipwijk en Hekendorp ( wie kent deze plaatsen nou niet )  in Oudewater de stad met de Heksenwaag aan. Het groene hart van Nederland is toch een mooi gebied. Doorgereden naar Haarzuilens om van een lichte lunch te genieten. Ik denk dat de eigenaar van restaurant de 4 balken wel blij zal zijn met de MGCarClub want het terras was behoorlijk bevolkt door MG rijders. Het weer bleef mooi en ook de rit bleef mooi. We vervolgden onze rit langs de Meije en de Ziendeweg en kwamen via Aarlanderveen in Ter Aar aan op Camping-Wijngaard Naescas. De eigenaar heeft naast een camping ook  een wijngaard waar een rondleiding over gemaakt kon worden.

Aan het einde van de rit hebben we onder het genot van een lekker glas wijn op het terras gezellig nog wat  nagekaart. Wij hebben een heerlijke dag gehad en danken de uitzetters voor de mooie rit.

Peter en Wilma Otten (regio Noord-Holland)

Wijnoogstrit (2)

Wat een geluk voor onze vriend Bert Ewalds, wat een mazzel en wat een mooie rit had hij in elkaar gezet.

Een opkomst van jewelste, tegen de 50 equipes heb ik begrepen.

Over 3 weken heb ik de “snertrit”uitgezet en ik hoop van harte, dat wij ook een goede opkomst hebben, want je weet het de snert is goed, en de prijzen zijn leuk.

Wat hebben we het getroffen met het weer afgelopen zondag. Wij reden zoals gebruikelijk met Joop, Jannie, Henk en Alie. Joop gebruikte de Tom2 en Alie had de geschreven route, wij volgden gedwee.

Een rit door het groene hart van Nederland, met als startplaats de Reeuwijkerhout. Het was een drukte van jewelste op het terras van het paviljoen, maar alles liep gesmeerd en na een korte inleiding van Roel en Bert konden we vertrekken.

Op de hoofdstraat van Reeuwijk was vol van MG’s. Dwars door de Reeuwijkse plassen ging de rit, richting Hekendorp en Oudewater.

U weet wel, die stad van de “WAAG”. Geen N-weg te bekennen, smalle wegen langs sloten en plassen.

Onderweg hebben we even gepicknickt, het was heerlijk op dat plekje off road, waar we dan ook vele mederijders voorbij zagen gaan.

Via Snelrewaard williskop en Linschoten naar Reijerscop en Harmelen vervolgens richting Kasteel “de Haar” en het ludieke dorpje Haarzuilen.

Overigens heb je in de buurt van”de Haar”ook nog een ander soort kasteeltje, een donjon, die je kon zien als je de juiste weg nam aan je rechter kant richting Vleuten. Een donjon is zoals jullie wel weten een “kerker, dus eigenlijk een vroegere gevangenis. Het is overigens een rijksmonument en het is te koop.

Na Vleuten richting Kockengen en Woerdense Verlaat. Als je goed de omgeving in je opnam zag je dat de watergangen en sloten een hoog peil hadden en dmv sluisjes of “verlaten” gereguleerd worden.

Na Zegveld en Nieuwersluis, waar jullie bij de brug over de Oude Rijn, uiteraard tol betaald hebben, ging het richting Zwammerdam om daarna naar Ter Aar te rijden, waar je mee kon doen aan de wijnrondleiding of een gezellig glaasje kon drinken.

Ik hoop jullie te zien bij de snertrit, ook die gaat door het groene hart, alleen een andere kant.

Tot ziens

Wim en Pinet

23 augustus 17e Monsterrit Regio West

Een rit van ruim 160 kilometer, die deze keer over 3 eilanden ging.

17e Monsterrit 2015

Slechts weinig MG-Regio Westleden zullen de aankondiging voor de Monsterrit, editie 2015 hebben gemist. Roel Stassen gaat wat dat betreft niet over éénnachtijs. Want zijn oproepen zien er niet alleen gelikt uit, voorzien van een affiche in PDF file. maar kennen ook een frequente herhaling, frappez toujours, heet dat in goed frans.

De ritbeschrijving bestond voor de eerste maal, naast papierenversie, uit een te downloaden beschrijving viaTyre bestemd voor TomTom gebruikers.Met een heldere uitleg op de website van Bert Ewalds, was het voor mij een fluitje van een cent en stond de rit met bestemming Surfpad 50, Vlaardingen, gereed om gereden te worden. Omdat de startlocatie zich bij mij “om de hoek” bevond, besloot ik eerder in de week de proef op de som te nemen.
Helaas, al na 100m klonk het uit het TomTomkastje; keer om, probeer om te keren.

Als trouw volger van boven mij geplaatst gezag, volgde ik de instructie op, echter na 100m de andere kant van de startplaats op, van precies hetzelfde laken een pak.
Terug naar huis, rit gewist en ook een andere Tomtom geprobeerd. Dit maal leek het er
allemaal goed uit te zien, maar een ongeluk komt helaas nooit alleen. Op de dag des oordeels ( de 23e dus ) was de stroomvoorziening via de sigarenaansteker “op”.
We hebben derhalve de rit op de ouderwetse manier vanaf papier gereden.
Terwijl half Nederland nog genoot van de laatste vakantiedag, vertrokken wij, genietend van de prachtige omgeving en een zon overgoten dag, aan een knap in elkaar gestoken rit. Voorzover wij hebben kunnen waarnemen, pal langs tenminste twee woonhuizen van deelnemende leden. De persoonlijke privacy verbiedt mij de vermelden, welke dat zijn.
Na de Hoeksche Waard via de Zuid-Oostzijde te hebben verlaten, volgde na de parallelweg N59 het oostelijk gebied van Flakkee, om na Oude Tonge verrast te worden door een “woud” van skitesurfers. De Kramer en het Zijpe waren bijna in een schaduw gehuld. Een prachtige plek overigens om de “meegenomen boterhammen” te nuttigen.
Vervolgens konden we ook op Schouwen-Duiveland, dwars door de polder, genieten van
de oogst van uien en aardappelen. Het vervoer ervan noopte ons tot zeer gematigde
snelheid. In Scharendijke konden we de steven wenden en gingen we overstag, richting Noord, langs de parallelweg van de Brouwersdam.
Om het zicht op de Deltawerken compleet te maken, kwamen we via de Haringvlietsluizen weer terug in Zuid-Holland. ( althans volgens velen die de topografie van Nederland niet beheersen ). Uiteindelijk kwamen we in Rozenburg uit, waar de Nieuwe-Waterweg ons nog scheidde van de finish aan de recreatieplas “Buitenpolder”
te Vlaardingen. Het deelnemersveld bleek hier goed uiteen geslagen te zijn want de 57 tegelijk gestarte equipes, kwamen slechts druppelsgewijs binnen.

Regioteam, Heel hartelijk bedankt voor alle moeite en de perfecte organisatie.
W.o.b. ga door met de Tyre-versie, maar gooi het papier nog niet overboard.

Evert & Henny Reedijk. ( lidnr 910182 )

De Westelijke Mille Miglia, de tour Grandisimo of te wel de Monsterrit 2015

In het Stammineeke in Mijnsheerenland verzamelen zich zo`n bijna zestig Morris Garages voor een zonnige dag en ontspannen rit van zo`n 16 KM hemelsbreed. En uitgebreid met de factor elf, gezegd in de briefing van de man van het al bekende familie hazenpad Henideha. Na de prachtige niet te verwelken rozen en die beslist geen water mogen, volgens de regio voorzitter, vertrekken wij in de volle zon naar de zomer in Zeeland en het landelijk hoezee, van Goeree over Flakkee. Richting Hinnennoord, Blaksedik en de Sukerfabrik, rijden we op naar Strien en de Glatsedik, ieven der euver en oe steet vur die Mussel in Bru. Wij kennen de Mossel en voor het eerst na drie keer, wordt hij in één keer genomen. Wij worden getest op onze Garmin voor de route en rijden vanaf het begin al vele malen foutief, wij staan op snelwegen vermijden en kortere weg, dat kent onze concurrent Tommy dus niet. Onze Truus maar op snelwegen vermijden en snellere tijd gezet, dit komt dus veel beter over volgens de vindingrijke bijrijdster en het roadbook. Even proberen wij na de dam wat te lunchen maar velen kennen waarschijnlijk deze plek evenals de kitesurfers en we besluiten nog even door te tuffen. Een spandoek Paviljoen Sluishaven verspert ons de weg en verbazing achter ons, van die gaan verkeerd links i.p.v. rechts arriveren wij in het Paviljoen te Ooltgensplaats. Ge-bypassed door alle MG`s en vrijwel Luncheloos verlaten, terras boven de schuimkoppen van de Krammer waar de Antwerpen schepen voortstuwen in de schuimkoppen. Wie schreef ook weer, waar brede wateren door eindeloos landschap stromen of zoiets? Mega Genietend starten wij de Black tullip en rijden terug naar het spandoek voor het tweede deel. Loopers Kapelle nog even de regio kwaaijongen in zijn V8 in het stof zetten midden in de polder met een extra sprintje op een slik B-weg en de dag kan al niet meer stuk. Scharendijke en de uitgebreide (RTM) stoom spoorlijn brengt ons over de dam weer in Old Village Harbour. Waarom Stellendam en niet het havenhoofd met de visafslag zal wel een organisatorische of maximaal totaal kilometer kwestie zijn. Natersedijk met Alva zijn Bri(e)lle aan de horizon, gaan wij in Rozenburg eigenlijk het vroegere Blankenham de pont op en schrikken als echte Hollanders van de tegenwoordig electronische overtocht/sluis klomp en rekenen zoals velen te veel af van één auto en twee personen, niet realiserend dat een auto tegenwoordig nog altijd bestuurd wordt. Tevreden en voldaan eindigend bij de Golfclub in Vlaardingen keren en wij weer terug, na deze voor onze “thuiswedstrijd”. HeRo en WilNie bedankt voor deze Monsterlijke Rit.

Gerrit & Catharina van Herk

10 mei Landelijke rit Regio West

Dit was een rit waar nog lang over nagesproken zal worden! Er werd op bochtige weggetjes gereden waarop de breedte gelijk was als een MGB. Er was een grote opkomst van 67 equipes ondanks dat het Moederdag was. Voor een uitgebreide foto reportage zie Foto's & Video's.

Landelijke rit Regio West

Zondag 10 mei, 70 jaar geleden begon de oorlog, toen had je nog geen MGA of MGB, laat staan een MGBGT.Op deze dag 70 jaar later, hadden Henk en Niesje de Haas, u weet wel, dat HENIDEHA-team, een pracht van een rit georganiseerd.

Het was aangekondigd als de “LANDELIJKE RIT” met de toepasselijke naam “van TEA naar TEE”. Waarom van Tea naar Tee, de reden was daarin gelegen, dat we starten en aankwamen op dezelfde plek, maar we vertrokken uit het restaurant van een B&B hotel “de Sfeerstal” en kwamen aan bij de Golfclub op dezelfde locatie.Een rit door het “Groene Hart”van Nederland, waarbij we 3 provincies aandeden.
De uitzetters konden genieten van de opkomst, naar verluid waren er 67 equipes en er kon naar hartenlust open gereden worden. Na de inleidende woorden van onze regio Roel kreeg Henk het woord. Het was een rit van ongeveer een krappe 100 kilometers, en daar was niets mee miszegd, want het klopte nagenoeg.
Dwars door het groene hart, met al z’n water en plassen en smalle weggetjes en dijkjes. Het was heerlijk weer en een reden temeer om niet al te snel te rijden, want er waren nog anderen op pad, wandelaars, fietsers, motorrijders en overig verkeer. De route zat prima in elkaar, in Ouwerkerk aan de Amstel, was een omleiding, er was een hardloop wedstrijd, dat zorgde wel even voor wat omleiding en verwarring, maar na Ouwerkerk kwamen we al snel weer op de route. Zoals gezegd, Amstel, Kromme Mijdrecht, Aarkanaal en nog een aantal van die “sloten”. Rond de Botshol, onder de rook van Amsterdam, kon je heel duidelijk zien, hoe laag het daar was, en hoe hoog de dijk en naastliggend water.
De natuur deed zijn best en dat resulteerde dat je verscheidene deelnemers even langs de weg zag picknicken, zo ook ons groepje. Broodje eten en wat drinken.
Verder langs de A2 naar Vinkeveen, wat een armoe wordt daar geleden, vreselijk zoals die huizen eruit zien, met van die brakke bootjes langs de kant, nee het gaat echt slecht in Nederland. Hoezo?
Daarna ging de rit richting Portengen en De Woerdense Verlaat. Even een stukje verduidelijking wat de betekenis is van:”Verlaat”: Een kleine schutsluis, een afwateringskanaal, een met deuren en schuttingen voorzien zijl of sluis, om het water te keren.
Toen kwam het mooiste stuk van de route, “de Bodengraafse Meije”, wat een mooi stukje Nederland is het daar. Vanuit Zwammerdam ging het weer richting Alphen aan de Rijn om vervolgens naar Nieuwveen te rijden, waar onder het genot van een drankje nog even nagepraat werd.
Henk en Niesje, een fijne gezellige rit, waarop jullie met voldoening terug kunnen kijken, hartelijk bedankt.

Uw reizende reporters: Wim en Pinet Arends

Tea naar Tee 2015 over ruim 100 KM.

From Tea for two and Tee for two, komt op deze dag prachtig uit als we arriveren bij een pimpelmees Teapot veelvuldig gefotografeerd door velen, die gekomen zijn voor de landelijke rit van regio West. We starten in Nieuwveen. 64 equipe`s en drie aanstormende nieuwe familieteams worden welkom geheten en scharen zich in het MG geweld. De teller wordt op nul gezet op de parkeerplaats van de Sfeerstal en vol goede moed in het vroege seizoen en rijden we met het open dak, weer de “verkeerde” kant op, alras draaien wij om en rijden het bovendijkse grindpad op, terug naar de start. Velen hebben deze fraaie Tee uitzichten dus niet gezien (waren meteen goed gereden!). Noordeinde, Liemeer, de Hoef richting Uithoorn al slingerend over de smalle dijkjes smaller dan de lengte van een MG. Zonder enige bochtzicht, waarvoor gewaarschuwd werd door de organisatie. Moederdag houdt vele fietsers van de straat. Het was redelijk rustig voor zo’n mooie dag. Via de Amsteldijk op naar Waver. Hier valt het routedoek door een afzetting voor een plaatselijke marathonloop. Gelukkig is één maal links en tweemaal rechts dezelfde richting en bereiken we Vinkeveen en Baambrugse Zuwe. Via het Donkereindsebos en Portengen en Kockengen kachelen we door via het Woerdense Verlaat naar Meije en Zwammerdam. Gezichten en armen beginnen te verkleuren, hoed vergeten, fototoestel vergeten, zonnebrand vergeten, startonderbreking vergeten aan te zetten, het leven met een MG valt niet mee. De wilgen staan te knotten, in het Ooievaarsnest zit iets klein wits, het hoge water en de lagere rijweg met de zelfkazende boeren geeft toch een vertrouwd beeld van dit Groene Hart. De lammeren dartelen achter moeders aan op deze Moederdag, de slechtvalk bidt op deze zondag, hoe kan het ook anders en op de Amstel wordt hard gewerkt aan een soort van Boten Carnaval parade met vele drijvende clubs, kroegen en de plaatselijke middenstanders. Via ter Aar, Langeraar en Papenveer komen we weer op het Golfpad en stijgen op naar het restaurant of te wel de 19^e hole op 100 meter van de start plaats. Met door de zon strakke huid pakken wij nog even de van Brienenoord en genieten nog lekker lang na van deze heerlijke dag. Georganiseerd door Henk en Niesje.

Met Groet.

Gerrit & Catharina van Herk

VAN TEA NAAR TEE

Moederdag vieren wij al jaren niet meer dus ’s morgens de 19-de redelijk op tijd het bed uit en op weg naar Hotel- B & B de Sfeerstal in Nieuwveen. Eindelijk, na 2 ritten hadden wij fantastisch weer en volgens Roel komt dit omdat hij een zeer speciale directe lijn heeft naar de weergod. Wij dachten ruim op tijd bij de Sfeerstal te zijn, maar nee hoor het terras was al bijna voor 100 % gevuld. Na ongeveer een half uur in de rij te hebben gestaan om koffie te bemachtigen nam Roel het woord om ons allen, let wel 67 equipes, te verwelkomen. Hierna nam Henk het woord om nog wat over de rit te vertellen, smalle wegen, door het mooie weer waarschijnlijk veel fietsers en dat de verkeersregels in acht gehouden moesten worden. Ook noemde hij het feit dat je, je bij Niesje of hem moest afmelden anders even z’n 06 nummer te bellen dat je het niet meer zag zitten nog een hole of 18 te lopen. Wij op weg en al heel snel, eigenlijk bij het eerste punt zag je al wat equipes de weg langs de golfclub nemen, even lezen en dit was niet nodig geweest. En inderdaad zoals Henk al gezegd had smalle wegen maar gelukkig niet al te veel wielrenners, let wel wielrenners en geen fietsers want deze laatste genieten net zoals wij van de omgeving. De wielrenners beschouwen dat zij de enige op de weg zijn en de weg van hen is dus altijd voorrang hebben. Jammer dat deze mensen geen lange broek dragen met omslag zodat je zo nu en dan een omslagje kan meepakken.

Het was ons onbekend dat de route langs de Rotte zo mooi kan zijn met allerlei vertier op het water zoals een aanstaande bootschouw(corso) en oude ‘stoom’ slepertjes. Heel goed Niesje (en Henk) dat jullie dit allemaal wisten en sommigen van ons hebben leuke plaatjes kunnen schieten. Helaas was er ook een of andere Amstel Gold Run georganiseerd, eerst op de andere oever maar dit bleek later onze oever te zijn waar het Britse geweld overheen zou moeten denderen. Hierdoor konden wij bij punt 29 niet richting Waver zoals ons bevolen was door het NiHe team. Gelukkig gaf een verkeersregelaarster door hoe wij toch richting Waver konden rijden en zie hier inderdaad BBK Waver gevonden. Wel toen wat moeite gehad om huisnummer 45 te vinden daar wij via de verkeerde kant Waver waren binnen gereden. Gelukkig toch no 45 gevonden en de mooie route verder gereden, via Vinkeveen met leuke optrekjes bijna allemaal voorzien van een hoog hekwerk met bewakingscamera’ s en ook redelijk wat met het te koop boord. (Crisis ?) Het rijden langs de Meije is altijd heel mooi en op een gegeven moment zagen wij een bekende dame op de schoorsteen zitten. Goed opgelet vind je ook niet Henk. Na de heks gedag gezegd te hebben snel op weg naar de golfclub Liemeer alwaar wij ons af zouden melden bij de uitzetters van deze goede en mooie rit, ongeveer bij hole 56 kwamen wij en bekende rode MG tegen met twee uitbundig zwaaiende mensen. Wij vragen ons nu nog steeds af waarom zij zo uitbundig aan het zwaaien waren, kwam dit doordat wij de rit hebben uitgereden of vinden zij ons gewoon aardig.

Lieve Niesje en beste Henk dank, ik denk namens iedereen voor het uitzetten van deze rit, tot de volgende.

Leendert & Loes van Reeven

26 april Voorjaars Rit

Een prachtige rit door de bollenvelden uitgezet door Wim van Blitterswijk en Edward Zwier.

De “koude TRADITIONELE VOORJAARSRIT” van 2015. Het was inderdaad een koude rit. De kachel in de MG kon zijn best doen, in ieder geval ging bij ons het dakje erop, nadat we in de toe rit naar Noordwijkerhout aardig verkleumd waren geraakt, we hadden dan ook open gereden. Het was een mooie locatie, daar aan de Tespellaan, bij het “LANDGOED TESPELDUYN”. De bediening was goed verzorgd. Zo ook de start van de rit, uitgezet door Wim van Blitterswijk en Edward Zwiers. Na uitleg door Edward konden we op stap en even langs “MISS PIGGY”, om vervolgens met de rit te beginnen. We waren vooraf gewaarschuwd voor Aziaten met oranje fietsen, maar dat viel achteraf nogal mee. De route ging via “DE ZILK”richting Aerdenhout en Overveen. Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat hier heel wat oud geld zit. Gezien de huizen en optrekjes langs de diverse wegen en paden. Na Bloemendaal reden we richting IJmuiden en de sluizen, waarna we in Beverwijk langs de voormalige zwarte markt kwamen. Bij Buitenhuis de pont op, het was pont no.8 van het GVB, helaas Pim van der Veer moest wachten, twee paarden gingen voor, zodat zijn reismaat, die wel mee kon, aan de overkant moest wachten, tot Pim over gekomen was. Bij de snackbar aan de Spaarnwoudse kant van het Noordzeekanaal hebben we even gepauzeerd. Daar zagen we dat er ook een OM meereed, een Lancia, met ons aller Bert Ewalds achter het stuur. Op de terugweg naar Noordwijkerhout kwamen we langs wegen, die ons bekend voorkwamen, maar zoals altijd ziet een weg er van de andere zijde anders uit. Onderweg hebben we, Joop en Jannie, Henk en Alie en Pinet, nog even geposeerd voor de bollenvelden. Velden vol met tulpen en hyacinten in allerlei kleuren.  Het was een fijne rit met een goede opkomst van 43 equipes. Uitzetters bedankt en tot de volgende rit. 

Vriendelijke groet van Wim en Pinet Arends

29 maart Openingsrit seizoen 2015 (voorheen Bikkelrit)

Een navigatiegrit uitgezet door Joop Postma en Wim Arends volgens het punten- en grensbenadering systeem. Deze rit werd onder erbarmelijke omstandigheden verreden met veel wind en regen. Het KNMI gaf Code Oranje af en ondanks dat deden er 15 equipes mee!

Openingsrit 2015

Op de clubavond van 6 maart werd uitleg gegeven over de verschillende vormen van navigeren. En op 29 maart konden wij het in praktijk brengen tijdens de openingsrit, deze rit was uitgezet door Joop Postma en Wim Arends. De weersverwachting was slecht veel regen en wind. Wij Ad Stuurman en Kees Westdijk hadden afgesproken deze rit samen te rijden om het navigeren te proberen. Het eerste gedeelte van de rit was een systeem van punten, dit is de kortste route van punt naar punt van 1 t/m 8, tijdens de rit kom je letters tegen in de berm, tenminste als je de goede route hebt, die letters moet je noteren. Na punt 8 gingen we over naar het systeem van grensbenadering, bij dit systeem moet een grenslijn die op de kaart getekend is zo dicht mogelijk benaderd worden maar niet overschrijden. Ook hier weer letters in de berm. Het was voor ons de eerste keer dat we volgens dit dit systeem gereden hebben en het is ons meegevallen. Je moet af en toe even stoppen om de landkaart te bestuderen en je route te bepalen. Al met al een leuke rit met dank aan de uitzetters.

Ad Stuurman en Kees Westdijk; 1e prijs Openingsrit 2015

De Bikkelrit 2015

Joop en Wim hebben met hulp van hun eega’s, voor ons, op zondag 29 maart 2015 een zeer natte, maar grandioze rit verzorgd. Ik heb begrepen dat zij er behoorlijk wat tijd in hebben gestoken. De normale ritten van onze regio zijn volgens het principe de eerste links en bij lantarenpaal 59 de eerste rechts. Maar niet deze rit welke ging volgens de principes de aangetekende punten zo dicht mogelijk benaderen en het 2-de deel grens benaderen. Gelukkig hadden wij een week of twee geleden op onze clubavond uitleg gekregen over de bovengenoemde andere uitzet mogelijkheden. Na het openingswoord van Roel en verdere uitleg van Joop ontvingen wij een landkaart met 8 punten erop welke wij zo dicht mogelijk moesten benaderen en na punt 8 ging de grens benadering in.
Bij de uitleg van de andere uitzetmogelijkheden hadden wij begrepen dat je een weg maar één keer mocht berijden, dus wij aan de slag om de punten zo dicht mogelijk te benaderen. Wij hadden een werkelijk grandioze route op de kaart ingetekend voor de eerste 8 punten, niet gezien dat wij een paar fietspaden moesten benutten en helemaal over het hoofd gezien dat wij de Dorpsstraat in Hazerswoude Dorp in beide richtingen moesten rijden ?? om de punten zo dicht te benaderen. Met andere woorden, na 5 maal punt 3 zo dicht mogelijk te hebben benaderd, hebben wij maar besloten de enveloppe open te maken. Hierna ging het heel erg soepel en waren wij ruim op tijd terug in Leiderdorp.
Voor ons een nieuwe belevenis met een andere manier om een rit uit te zetten, jammer genoeg redelijk ver buiten het hart van regio West, een toch wel zeer onbekende omgeving voor zo´n nieuwe opzet en helaas werkte het weer ook niet mee.
Joop en Wim, hartelijk dank voor jullie tijd om ons voor de eerste keer een rit te verzorgen met ´punt´ en ´grens´ benadering in een voor jullie redelijk onbekend gebied.

Leendert en Loes van Reeven

Het was eens heel iets anders

Joop en ik hebben eigenlijk de meeste lol beleefd bij het uitzetten van deze puntenrit en de grensbenadering. Op verzoek van het regiobestuur werd de rit uitgezet in de buurt van Leiden om zo meer leden uit het noorden van de regio te trekken.
Het uitzetten begon bij ons thuis. Ik heb een boek met stafkaarten waaruit je een fotokopie kunt maken om zo tot een route te komen.
Zo gezegd, zo gedaan, we zijn een paar ochtenden bezig geweest om de routes te bepalen en de grens en punten in de kaart te verwerken, ook werden door ons wegen geblokkeerd dmv een wit stipje of blok op de kaart. Je moest het maar zien of in de gaten hebben. Toen alle voorbereidingen waren getroffen zijn we op pad gegaan om geconfronteerd te worden met wegen die fietspad werden of op een boerenerf eindigden.
Enfin, uiteindelijk hadden we het geheel op kaart en was het reglement gemaakt. Het kopiëren van het geheel moesten we echter laten doen bij een professioneel bedrijf om de kaart zo zuiver mogelijk op papier te hebben. Op verzoek van Roel werd een korte route beschrijving toegevoegd voor het geval equipes er niet meer uit zouden komen. Ik kan je wel vertellen dat er maar één equipe was die de enveloppe gebruikt had.
Zo had ook een equipe de volgende letters gevonden : ”HARTELIJK X BEDANKT”. Het was de blijk van waardering van equipe 93-PF-LV. We konden er hartelijk om lachen. Het weer was slecht en bleef slecht, de opkomst viel bij dit weer nog geen eens tegen. 15 equipes melden zich op die zondagmorgen 29 maart. Terwijl ik de controle bordjes uit ging zetten, heeft Joop een duidelijke uitleg gegeven. Iedereen was natuurlijk al goed voorbereid, nadat we op de afgelopen thema avond tekst en uitleg hadden gehad van ervaren uitzetters.
Een leuk intermezzo had ikzelf. Halverwege het uitzetten kwam ik Ad Stuurman en Cees Westdijk al tegen, wat bij mij nogal verontrustend overkwam, vanwege het feit dat ze al zo dicht bij mij genaderd waren, maar alles kwam goed.
Toen iedereen binnen was of zich afgemeld had, kon het resultaat opgemaakt worden, de bikkeltrofee werd nog uitgereikt en de juiste route werd door ondergetekende uitgelegd, waarna de prijsuitreiking kon plaatsvinden.
3de waren Linda en Tjep van Roon, 2de het duo Roel Stassen en Ad van der Horst ( zij hadden meer kilometers meer gereden dan de nummer 1) 1ste werden Ad Stuurman en Cees Westdijk (zij hadden minder kilometers minder gereden dan de nummer 2).Met dank aan de inschrijftafel van Jannie Postma en Pinet Arends denk ik dat we toch een gezellige en leervolle dag hebben gehad en volgend jaar maken we er weer iets anders van.

Jullie reizende reporter ,Wim Arends