Pinksterrit door het Groningse Westerkwartier

Vol terras
Tussen 11 en 12 uur liep het overdekte terras vol. Zelf hadden we open gereden van Emmen tot Donderen. Equipe Egges had gekozen voor de open Austin: bij vertrek was het zonnig.  De regen had de deelnemers niet afgeschrikt. Het zou tenslotte de droogste dag van de week worden. Naar Roden hebben de meesten toch dicht gereden. De briefing werd weer verwarmd met een zonnetje. De eerste auto´s vertrokken 5 minuten later in een stortbui. Drie buien later bleken we toch het meeste open gereden te hebben.

Recht is krom
In het Westerkwartier is zelfs de Verkavelingsweg niet recht. Kronkelige weggetjes met bermen vol met insect-vriendelijke bloemen, her en der kanaaltjes, kerkjes en oude bruggetjes. En het blijft een mooi gezicht om de MG’s door dat landschap te zien rijden. De Austin 8 was een speciale bezienswaardigheid: hoog op de dunne bandjes, nog hoger op de bok met de hand richting aanwijzen en uit een dun uitlaatje puften de wolkjes.

Picknick
Bij de eerste picknickmogelijkheid werd een flink stuk van de parkeerplaats gebruikt om verder te kletsen waar we gebleven waren. Het werd er te gezellig om het Theehuis bij Peebos te gaan verkennen. En het was te nat om het ‘t Blôde Fuottenpaad uit te proberen. Hier en daar ging een motorkap open en bleken suede schoentjes niet handig. De stoeltjes bleven in de MG´s. De broodjes werden al kuierend van het ene naar het andere groepje genuttigd.  

Onderbroekenactie
De routebeschrijving en gpx waren perfect. Er was een erg mooi lusje aan de route, zonde om te missen. Tegemoetkomende MG’s betekent niet dat je fout zit: volgende keer zwaaien en niet draaien! De vragen in de route waren, zonder Hielkes strikje, te gemakkelijk. Het verschil zat in de nastoot: hoeveel bruggen... en waartegen was de onderbroekenactie… .

Kijk ook even het filmpje van RTV Noord: https://youtu.be/1ThcjXqkuE0   (begint met 'de vuile was' bij ± 18.00)

Prijzen
Drie prijswinnaars konden prijsjes uitzoeken; allemaal streekproducten gemaakt in Westerkwartier. De laatste serie bitterballen werd uitgeserveerd bij de vertrekkende auto’s, waarna de nahangers op het terras de schalen verder konden legen. Mooi teamwerk!


After sun
Bij deze rit waren er twee stuurkolomproblemen: de verlichtingsschakelaar van de Escort van Hotze en Trees begon te stinken: kabel naar de schakelaar lostrekken hielp. Equipe Wiegman bleek bij vertrek naar huis een geblokkeerd stuurslot te hebben. Hans had tijdens de Skye 2019 tocht het AA-truukje geleerd. De Midget van Faber had ook pech: hier viel de ruitenwisser uit en werd de uitlaat er in de stromende regen weer onder gezet. Rein droogde op en de ruitewissers ook: ze deden het weer. Zo kon iedereen naar huis, terwijl de zon zich steeds beter liet zien.

René en Tineke