Lid worden Forum Links Contact Inloggen op Mijn MG

Snertrit '23

MG CAR CLUB 2023:  SNERTRIT

Er mag gevoeglijk gezegd worden, "SNERTRIT”, want het weer was echt snert.

Heel de rit hebben we regen gehad en soms flink ook, zodanig dat ik wel eens dacht : ”die MG's lopen helemaal vol".

Enfin we starten bij restaurant “de Zeeger” aan de Kromme Aarweg in Alphen aan de Rijn.

De rit is uitgezet door Ad Stuurman en Bert Ewalds en is 71,8 km lang. Er was een fotoquiz aan gekoppeld aan de hand daarvan moest men een woord raden.

We waren met 23 Equipes bijna allemaal in MGB's, MGF/TF en en een hardtop MG Midget, Overigens deden er ook equipes mee met de dagelijse "prive" wagens, zoals ondergetekende, want mijn MG staat al onder het dekentje.

Met recht een "Snertrit", maar de echte "Snert” zoals erwtensoep in de volksmond genoemd wordt was van een uitzonderlijk “Wilma” kwaliteit, met roggebrood en katenspek.

Na deze natte en koude rit was het heerlijk om deze snert te eten.

Het woord dat gevonden moest worden aan de hand van de foto's was een Frans Woord en had iets met een knipperlicht te maken, waar  men links- of rechtsaf mee aangeeft de zgn.: "Clignoteur”.

De pot bouten en moeren waarvan men het aantal moest raden bevatte 126 stuks bouten en moeren.

Winnaars van deze rit waren :  3e prijs , Arie de Best en zoontje,  2e prijs Peter en Marja Verhart en tenslotte de winnaars waren : Wim en Ilonka van Rijn. Zij zaten het dichts bij de hoeveelheid bouten en moeren.

Een poedelprijs was dit keer niet aanwezig. De prijzen bestonden, hoe kan het anders, uit erwtensoep pakketten.

Ook voor de uitzetters Ad Stuurman en Bert Ewalds was er een erwtensoeppakket.

De route ging zoals te verwachten was door het Goene Hart en ging over voor sommige van ons over bekende wegen, wat niet wegneemt, dat het er toch anders uitzag als bij mooi zonnig weer.

Voorts hoop ik jullie allen weer te zien op het jaarlijkse eindejaar diner/buffet op de 9e december.

Tot ziens,

Wim en Pinet Arends


De MGCC Regio West Snertrit.
 
De snertrit van zaterdag 18 november begon voor ons op vrijdagavond de 17e.
Snertrit_25  
Van menig clubgenoot die in ons pad is gekomen tijfdens de laatste ritten kregen wij, "broekies", het advies om toch die kleppen maar eens te stellen.
 
Of het 3000 kilometer, miles, iets meer of iets minder was, de kleppen verdienden inderdaad onze aandacht. Voor de herfstrit waren ze liefdevol aangepakt, maar een enkele klep gaf zich niet zo snel gewonnen en moest er dan maar de avond vooraf alsnog in het gareel.
 
Na de landelijke intocht thuis met onze eigen gezinnen begon die herkenbare kriebel op weg naar ‘Maggie’. Wachtend voor de eerste rit zonder trilling en getik van onder de motorkap. Haar rijgedrag stelt nooit teleur, maar nu zoemde haar motor ook als een volwassen kat. Trots!
 
Het herfstweer deed haar best om in de cockpit binnen te dringen, tevergeefs door onze kit werd het droger, warmer en gezelliger binnen.
Zonder problemen bereikte we de startplaats. Chauffeur wissel, navigator voorbereid met papier en potlood en de puzzel vragen voor onderweg. GPX op de Outdoor Active app aan. 
 
Na Enkele bochten later viel al het vermogen weg. Langs de kant gerold en even rustig nadenken. De bedrading die lang los hingen aan de linkerkant van het dashboard, zou er misschien iets mee te maken kunnen hebben. Na wat geduw, getrek en gebuig begonnen er wat functies terug te keren in onze Britse vakmansmachine. De wanboel restaureren of ter plaatse renoveren? Met wat geduw bleef alles werken en accepteerden we de status quo, voor nu.
 
De winterstop kwam op een goed moment. De route gleed onder Maggie voorbij zonder problemen, bocht na bocht, foto na foto. De clignoteur hield het vol tot de snert.
 
We hadden ontzettend genoten.
 
Arno had het idee dat de remmen steeds wat minder werden, maar kon zijn vinger nog niet op de juiste plek leggen.
 
De snert was een warm welkom en dat aan de eervolle tafel van de hoge heren van de club.
 
Wat een ontvangst!
 
Als team werk je nooit alleen, vandaar dat mijn schatting van 124 bouten en moeren niet op papier kwam, maar werd het een schatting van over de 200 van mijn techneut / monteur en goede maat, Arno.
 
Het donker en het herfstweer leek iedereen vroeg de auto weer in te jagen, want niet lang na onze komst zocht iedereen de lampen van de lantaarns om zijn weg naar huis te vinden. Van licht naar licht langs de dijk op weg naar de stal.
 
De remmen bleken inderdaad steeds minder te worden, met pompen lukte het enigszins, maar Arno moest met de handrem helpen om voor elk stoplicht helemaal tot stilstand te komen en vooral niet weg te rollen. De handrem komt ook op de reparatielijst.
 
Het euvel dat het begin van onze snertrit nog overhoop gooide bleek toch meer dan een eenmalig iets. Het spook was terug en de achterlichten gaven de geest. Nu zijn we gewend dat mensen kijken, toeteren of met lichten seinen wanneer ze ons voorbij zien gaan, maar we besloten toch even te kijken waarom iemand achter ons zoveel moeite deed om onze aandacht te trekken.  Geen achterlichten.
 
We hadden geluk met een overkapt benzinestation in de buurt om naar de oorzaak te zoeken. Arno was er snel uit, “we verbinden de remlichten en de verlichting, zodat de remlichten constant aan staan en we naar huis kunnen rijden”.
 
Maggie was toe aan een winterstop.
 
Arno kon het niet laten om in de garage toch even de achterlichten te checken, maar vond niets bijzonders. 
 
De zoektocht gaat voort.  Het plezier houdt nooit op.
 
Met Groeten,
 
Robbert en Arno

klik op Snertrit om de film te bekijken. Het is in vogelvlucht (af en toe letterlijk) een leuke impressie van de gereden snertrit op zaterdag 18 november.

Hartelijke groeten,

Ad van der Horst


 

Overzicht

Startdatum
Zaterdag 13 november 2021
Tijd
Vanaf 13:00 tot 20:00
Locatie
Dorphuis "Op Moer", Raadhuisstraat 40, 2751 AW Moerkapelle

Fotoalbums

Copyright 2026 MG Car Club Holland | Privacyverklaring | Realisatie BenedenBoven | Photos courtesy of Petrolicious.com