Jaaroverzicht en verslagen 2025, MGCC Regio Midden. 

9 januari 2025

Nieuwjaarsreceptie in ons vertrouwde clublocatie in Austerlitz.

30 clubleden waren aanwezig om met een glas bubbels het nieuwe seizoen in te luiden.
Felix liet in vogelvlucht, aan de hand van een presentatie, de activiteiten van het afgelopen jaar de revue passeren.
Daarna volgde de presentatie van het programma voor 2025, wat weer een gevarieerd programma is.
Fred nam de financiën van de club door, welke uitgaven we afgelopen jaar hebben gehad en wat we verwachten het komende jaar uit te geven.
Daarna was het nog een gezellig samenzijn.

25 januari Klasiek aktief in Scherpenzeel

Op deze zaterdag bezochten 50 MG enthosiasten de showroom van Klasiek Aktief. 
Alex de Bruin heete de aanwezigen een hartelijk welkom en vertelde uitgebreid over zijn passie, waarna we de mooie bolides konden aanschouwen in de showroom.

13 februar Thema clubavond North coast 500

46 enthousiaste clubleden waren deze avond aanwezig om te luisteren naar Its de Vries, die de North Coast 500 heeft gereden met een MG TF.

23 februari 2025 Winterwandeling

Op zondag 23 februari was het zo ver, de traditionele “Winterwandeling”. De zon scheen uitbondig en dat had het ruim 15 enthousiaste wandelaars doen besloten naar Baarn te komen.
Marius Otto, zelf een liefhebber van een stevig voettocht, had voor een mooie route richting kasteel Groeneveld gezorgd. Daar stond mevrouw Otto de groep met warme chocolademelk en een koek op te wachten. Bij terugkeer in Baarn werd er nog gezellig nagepraat.

8 maart Snert rit

Zaterdag 8 maart melden zich 54 leden (30 MG’s) zich rond 13:30 uur bij Museum Mobiel erfgoed in Achterveld. Museum is een groot woord voor deze collectie (10 stuks) Peugeots, uit de jaren 1960-2000. Maar als startpunt voor een mooie middag heel praktisch. 
Er werd kort stil gestaan bij de titel van de rit, het was buiten + 19gr., natuurlijk heerlijk en onverwacht, maar wie had er na afloop trek in Snert? Na een bezoek aan de collectie van Hans de Meeuw, kregen de deelnemers een graaizak overhandigd, met daarin o.a. een verkoeld drankje en een energiesnack. Aansluiten werd er gestart voor een rit van circa 70 km in de omgeving van Nijkerk, Hoevelaken etc., om tegen 16:30 uur aan te komen bij de 
Roskam ook weer in Achterveld. Hier werd na een drankje, de dampende kom Erwtensoep geserveerd met roggebrood en spek. Het moet gezegd: het smaakte de deelnemers voortreffelijk. Ondanks het feit dat we merken dat het klimaat zich aan het veranderen is en weerrecords worden gebroken houden we de traditie van de Snertrit, begin maart er toch nog maar even in!

13 maart Thema clubavond
100 jaar MG specifiek 1950-2010

Het verhaal over MG's gevolgd door 22 clubleden. Een interesant verhaal dat enthosiast verteld werd door Jos Neuteboom.

Kort verslag Technische instructie dag 12 april j.l.

Het wordt alweer een traditie, onze voorjaars technische instructie dag. En dit keer waren we met 18 man, een record!  Alle MG-tjes werden in het Parc-Fermé getakeld en Felix opende de dag met een welkom en bedankje aan onze gastheer Boudewijn.

Een rijdend pechgeval trok meteen onze eerste aandacht: Een fraai omgebouwde B ( van US rubberbumper naar chroombumpers en ook onder de motorkap op vele punten aangepast, bleek een scheurtje in de cylinderkop te hebben. Hij reed nog wel prima, maar dat wordt klussen binnenkort……

Na de koffie met vlaai werd begonnen aan de eerste klus: afstellen van de dubbele HIF-carburateurs. Volgens  Chef Techniek Henny begint dat met de ontsteking (!) Na een meting  met (20gr voor) en zonder vacuüm (0 gr voor) oordeelde hij dat dit OK was, met een ingewikkelde uitleg over manifold-vacuüm en gasklep vacuüm/mismatch/etc die menigeen glazig deed kijken. De carburateurs bleken totaal niet synchroon te staan, ondanks montage door een professional (??). Na wat heen en weer schroeven, vacuüm meten en nastellen draaide alles weer prima en kon Jan tevreden zijn luchtfilters er weer opschroeven.

Daarna ging de B van Hans met de remvloeistof DOT-5 op de brug. Was dit spul nou echt zo goed als het leek?  De hygrometer gaf 0% vocht aan (na 9 jaar), dus dat leek goed. Na het openmaken van één van de achterremmen bleek alles nog kurkdroog. Henny checkte nog even of de cylinders niet vast zaten, maar ook bleek allemaal prima in orde. Het lijkt er dus inderdaad op dat met DOT 5 remvloeistof (op basis van Syliconen)  een heleboel ellende aan het remsysteem achterwege kan blijven!  Wel ff goed opletten: Je kan niet zomaar je systeem, dat normaal gesproken met DOT-4 is gevuld, met DOT-5 bijvullen. Beide soorten verdragen elkaar niet! DOT-5 kan je alleen toepassen als je eerst het complete remsysteem reviseert, alles voorziet van nieuwe afdichten, rubbers en slangen en grondig schoonspoelt.

Na nog wat afstel werkzaamheden en het oplossen van diverse kleinere vraagstukken viel iedereen aan op de lunch die door Felix was geregeld. Met smaak verdwenen de broodjes kaas en ham en de krentenbollen en kon Felix de dag afsluiten en werden Boudewijn en Henny beloond met een heerlijke fles Mucho Mas -MG-Regio Midden wijn!

Daarna kwam nog een nabrander: Bij de B’s van John was een merkwaardig geluid in de aandijflijn te horen en daar moesten we natuurlijk het fijne van weten! “hier kan je niet mee naar Engeland” was Henny’s eerste commentaar. De diagnose varieerde van wiel lager (versleten) naar cardan as (verkeerd uitgelijnd) en tenslotte naar het differentieel. Met veel moeite werd uiteindelijk het differentieel deksel gedemonteerd en bleek het toch ook weer niet daarin te zitten. Uiteindelijk leken toch de wiellagers de hoofdoorzaak. Verder onderzoek moet dit uiteindelijk uitwijzen.

Al met al weer een leuke en leerzame dag. Gastheer Boudewijn gaf aan dat we ook volgend jaar weer welkom zijn. Daar maken we natuurlijk graag gebruik van!

Hans Hermans

Op zondag 13 april organiseerde regio Midden Nederland van onze MGCC de Landelijke rit.

Maar liefs 54 auto’s, uit 6 verschillende regio’s, verschenen aan de start, dat betekende ruim 100 man aan de koffie met warm appelgebak. Het was voor het personeel van George LA in Laren even door bijten maar het lukte.

Na 6 weken van alleen maar zon en droog weer had het de avond voor de rit voor het eerst weer eens geregend. De dag begon bewolkt, maar het bleef droog en de zon liet zich steeds vaker zien. We konden “open” rijden.

Om 11:00 uur waren we allemaal onderweg voor een heel afwisselende rit van een kleine 80 kilometer om zo tegen drieën aan te komen bij hotel de Witte Bergen in Eemnes.

Vanuit Laren ging de rit over de Bussumerheide naar de Vesting Naarden. Vervolgens langs het Naardermeer, via de rivier de Vecht naar de vesting Weesp. Toen een heel mooi stuk langs de rivier de Gein, tot Abcoude. Langs plaatsjes als Baambrugge, Loenersloot en Loenen aan de Vecht, richting Loosdrecht.

Tijdens de rit was er tijd genoeg en ook mogelijkheden voldoende voor een lekkere lunch, waarbij de zon alweer zo goed scheen dat we buiten konden zitten.

Weer een heel andere sfeer, rijden langs de plas en watersporters in actie zien.

De afsluitende “lus” ging via vliegveld Hilversum, de Hollandse Rading en Maartensdijk, naar de Hoge en Lage Vuursche. Kasteel Drakestein, met Prinses Beatrix thuis, konden we door de snel in blad schietende bomen nog net zien.

Daarna waren we snel op onze eindbestemming waar we de op gedane ervaringen weer met mede leden konden delen. Altijd gezellig!

26 april De jaarlijkse taxatie ochtend.

S ’Morgens om 9:30 uur stonden 6 MG’s gereed om door André Pisa getaxeerd te worden.

André Pisa is één van de vier beëdigde taxateurs in Nederland, en heeft inmiddels 30 jaar ervaring in het taxeren van o.a. old en young timers.

Tijdens de taxatie zijn er leuke gesprekken gevoerd, uiteraard over auto’s en met name MG’s

Het was weer een gezellige en interessante ochtend en de aanwezigen kunnen rekenen op een uitgebreide rapportage en een reële waarde bepaling.

 

9 juni Regio rit, De Wolfsburcht!

Het was zo’n dag met een gouden randje. 
Zondag had het nog met enige regelmaat geplensd, maar de maandag begon droog en dat 
bleef ook zo. 
De ruim 20 equipes verzamelen zich in de Meern, de zon deed al een beetje z’n best, alle 
dakjes gingen open! Na een kort welkomstwoord gingen we van start voor de eerste etappe, 
een rit van ruim 70 km naar Wijk en Aalburg! Daar bij de Wolfsburcht het VW museum van 
Antoinette en André van Wijlen werden we door de eigenaren hartelijk ontvangen. 
Antoinette vertelde over de totstandkoming van het museum. André was beschikbaar voor 
vragen. Na de broodjes lunch maakten we een rondgang door het museum, konden een 
historische film over het merk VW bekijken. Ook het onderdelen magazijn was toegankelijk, 
altijd boeiend om te zien!
Rond de klok van 14:00 uur vertrokken we voor de 2de etappe richting Buren waar we op een 
heerlijk terras in de zon aan de rivier De Korne konden nagenieten.

 

28 juni, Ladie Only.

Het was een super leuke dag. Wat een prachtig weer. Iedereen heeft echt genoten.
Een prachtige route door het landelijke gebied richting eindbestemming de Sfeerstal.
De locatie was geweldig. Velen zijn na de lunch nog in de bloementuin geweest.
Al met al een geslaagde dag!

 

 

 

Avondrit, zaterdag 5 juli.

De regio Midden Nederland heeft een reputatie hoog te houden, die van “altijd mooi weer tijdens een rit!”

Helaas konden we deze reputatie tijdens de rit van zaterdagavond 5 jullie niet waarmaken.

Het begon allemaal nog prima.

We werden door de organisatoren Jozien en Henny Beumer hartelijk ontvangen op het terras van Restaurant de Gezelligheid, recht tegenover de Leusderheide! 

Het terras vulde zich snel met de 38 ingeschreven deelnemers aan de maaltijd.

Saté en salades werden geserveerd en zoals altijd werd er vooral veel en gezellig gepraat.

Na de Dame Blanche, melden zich ook de overige deelnemers aan de rit. Jozien en Henny werden bedankt voor het feit dat ze deze avond/rit hebben willen organiseren. Van zulke mensen ben je als club afhankelijk. VVDL heet dat , Van - Voor - Door - Leden. Als dank kregen ze een kistje met 2 flessen Mucho Mas, een witte en een rode. Deze Spaanse wijn heet niet voor niets zo, Mucho Mas betekend “Veel meer” en dat is wat deze wijn ook te bieden heeft. Veel meer dan zo maar een glas wijn. Het heeft kleur, geur, smaak, diepgang, blijft hangen, laat zich goed combineren.

Allemaal eigenschappen welke we ook binnen de club tegenkomen, wij de club is Mucho Mas!

Henny gaf ons nog een laatste instructie mee voor de te rijden route en vervolgens gingen er 25 auto’s op pad. A’s- B’s – F’s en TF’s, een mooie collectie.

Op dat moment nog open, het was droog en met een heerlijke temperatuur van rond de 20 graden prima cabrio weer.

De route was er een representatief voor het Midden Nederlandse landschap.

De Gelderse Vallei opende zich prachtig voor ons, maar ook de bossen van de Heuvelrug werden aangedaan.

Met nog een half uur te rijden, het was inmiddels begonnen te miezeren, ging de miezer over in een flinke regenbui. Voor velen aanleiding om het dak te sluiten. Niet voor de diehards, die reden gewoon open door en werden beloont, de regen ging weer over in miezer en bij een redelijk snelheid blijf je dan droog.

Na terugkeer bij de Gezelligheid, dronken we met elkaar nog een lekker glas en praten gezellig na. 

VVDL het is en blijft een heerlijk club!

Wijngaard rit 30 juli 2025.

Rond 10:30 uur verzamelde een 16 tal MG’s zich op de parkeerplaats van La Place in Meerkerk.
Helaas was de stroom bij La Place uitgevallen en moesten we het doen met een donker restaurant zonder koffie, maar het weer was goed dus de groep verplaatste zich algauw naar buiten. Het voordeel hiervan was dat we de aanwezige auto’s goed konden aanschouwen zeker de aanwezige Cyberster, een verkapte cars maar zonder koffee dus.

Vervolgens reden we een prachtige, landelijke rit door het rivierenlandschap om aan te komen bij wijngaard “De Brede Beek”
hier, op de wijngaard, werden we hartelijk ontvangen door twee enthousiaste medewerkers die ons een warm welkom heette.

Na de ontvangst met een bubbeltje konden we ons te goed doen aan een uitstekend verzorgd lunchbuffet aangevuld met twee lekkere wijntjes.
Na de lunch konden belangstellenden een rondleiding krijgen in de wijngaard waarna een ieder weer tevreden en voldaan huiswaarts keerde.

17 augustus Vroege vogels rit

Zondag 17 augustus 7:15 uur, dorp Austerlitz is nog volledig in ruste maar op het dorpsplein verzamelen zich 17 Vroege Vogels voor wat een hele mooie dag zou gaan worden.

Alle deelnemers staan er opvallend fris bij en na de groepsfoto en het overhandigen van de fles MG wijn aan organisator Rob van der Linden gaan de 10 auto’s zonder te veel geronk, zodat Austerlitz nog even kan verder slapen, van start.

Het blijft verbazen. Je zou denken inmiddels kennen we onze eigen regio zo goed dat er qua route geen verassing meer mogelijk is. Rob heeft er toch weer kans voor gezien nieuwe wegen aan te boren.

We kruisen eerst door de Utrechtse heuvelrug. Landgoed den Treek – Henschoten waar we een glimp van wolf Bram hopen op te vangen maar helaas, Bram laat zich zo vroeg op de zondagochtend niet zien.

Via Soestduinen gaat het richting Maartensdijk, vandaar via Utrecht en Maarssen verder langs de rivier de Vecht om in Breukelen bij het Van der Valk hotel de eerste etappe te eindigen.

Het is inmiddels 9:00, de magen knorren, tijd om hier gebruik te maken van het werkelijk schitterende ontbijtbuffet, keuze te over, een aanrader!

Verkwikt en aanmerkelijk aangedikt vertrekken we rond 10:30 uur voor de tweede route van deze dag. Een aantal “uitslapers” sluit zich nog bij ons aan en we gaan op weg richting de volgende attractie: Kasteel Sypesteyn in Loosdrecht.  Wederom een mooie rit nu van een klein uur.

Bij aankomst kiezen de meeste deelnemers ervoor om eerst het kasteel te bezoeken.

Op zondag zijn er geen rondleidingen, we treffen echter bij binnenkomst een vrijwilligster, een dame op leeftijd, zeer enthousiast en op verzoek loopt ze graag met ons de route door het kasteel mee.

Hierbij vertelt ze in iedere kamer over de daar aanwezige hoogtepunten, heel erg leuk en fijn.

Het gaat hier te ver om daar iets over te vertellen, wat je wel moet weten is dat hoewel Kasteel Sypesteyn er uit ziet als een oud gebouw, het tussen 1902 en 1927 is gebouwd. Jonkheer van Sypesteyn wilde de geschiedenis van zijn geslacht laten herleven en bouwde deze Waterburcht op de fundamenten van een oud voorvaderlijk kasteel. Hij gebruikte bij de bouw uitsluitend oude, gebruikte materialen. Hierdoor ziet het gebouw er veel ouder uit dan het is.

Vervolgens werd in wisselende volgorde de prachtige kasteeltuin bezocht en ook was de inwendige mens inmiddels weer aan versterking toe. Dat laatste kon op het prachtige kasteelterras.

Kortom weer een hele geslaagde dag!

De vroege start met daardoor misschien toch wel een relatief klein aantal deelnemers zal ter discussie staan. Maar de combinatie met in dit geval een kasteel/museum/tuin bezoek houden we er zeker in.

Felix Dupuis

Verslag regiorit, zondag 21 september.

Deze rit werd samen gereden met de Oldtimer Club Leusden.

Ruim 30 equipes 50/50 verdeeld over beide clubs hadden zich voor deze rit aangemeld.

Vanaf 10:00 uur werd er verzameld bij Brasserie Zonnestraal in Hilversum.

Zonnestraal is een iconisch rijksmonument, in de jaren twintig van de vorige eeuw ontworpen door Jan Duiker en Bernard Bijvoet als Sanatorium. Nu is het uitgestrekte terrein in het groen een bruisend bedrijventerrein.

Na de koffie met een taartje en de gebruikelijke instructie gingen de deelnemers op weg voor een rit van circa 120 km. Een zonnetje was ons beloofd en misschien een enkele spatje regen. De voorspelling kwam uit al liet de zon lang op zich wachten. Cabrio rijders konden gelukkig wel open rijden.

De route ging van Hilversum via Eemnes naar de Lage Vuursche, vandaar door richting Westbroek en de Maarsseveense plassen. Via Maarsen reden we door naar Haarzuilens. Hier namen veel deelnemers een Lunchstop, bij Het Wapen of bij Restaurant Toetje.

De route werd vervolgd richting Portengen, vandaar door naar Breukelen, ook hier waren Lunch mogelijkheden bijvoorbeeld in het Van der Valk Hotel. De rivier de Vecht werd gevolgd tot Nieuwenhoek, daar ging het richting Oud-Loosdrecht om via Vreeland, Nigtevecht en Muiden op de eindbestemming, het Fletcher Hotel in het Nautisch kwartier van Huizen aan te komen.

Vanaf 15:00 uur druppelden de deelnemers daar weer binnen, voldaan na een mooie rit werd er nog een glas gedronken en bijgepraat.

Helaas haalde niet alle deelnemers de finish, technische malheur gooide soms route in het eten.

Ook een onoplettende fietser zorgde even voor paniek en enige blikschade, gelukkig niet voor persoonlijk letsel, ondanks dat kijken we terug op een mooie rit en fijne dag.

Eifelrit 2025

Tussen 14 en 19 september maakten 17 equipes een trip naar de Duitse Eifel.

Op zondagochtend rond de klok van 10:00 uur troffen de deelnemers elkaar bij het Van der Valk hotel in Venlo. Winnie en Its uit de regio Veluwezoom en de organisatoren van deze reis ontvingen de deelnemers met koffie en Limburgse vlaai. Routeboek en Tourschild werden uitgereikt en na het welkomstwoord konden we van start richting Hotel Heidsmühle in Manderscheid dat voor de komende 5 nachten onze thuisbasis zou zijn.

De weg daarheen voerde ons over het Duitse platteland, rond lunchtijd bereikten we het plaatsje Bad Münstereifel. Een geweldig leuk stadje met volop eetgelegenheden.

Daarna door richting hotel waar we na te zijn ingecheckt, elkaar weer troffen op het terras bij een heerlijk glas Weissen of een lekker glas Moezelwijn. Vervolgens aan tafel voor het 3 gangen diner. De groep uit 4 verschillende regio’s mengde zich goed en dat bleef zo.

De volgende dagen werden gevuld met mooie ritten, naar o.a. Trier, Daun, Echternach en de Moezel.

Er waren 6 routes uitgezet welke zowel uitgewerkt in het routeboek stonden als ook als gpx beschikbaar waren.

• Moezel Noord-Oost
• Monreal en Nurburgring
• Moezelrit Cochem en Trabach
• Burgen route en meer
• Korte variant van de Burgen route
• Trier en Echternach

Keuze genoeg.

Door Its en Winnie was op de woensdag een excursie georganiseerd naar Schloss Malberg, hier kregen we een rondleiding. Een deel van de groep bezocht ’s middags ook nog de Nurburgring.

Die avond hadden Its en Winnie, voor de gelegenheid in Leder Hose en Dirndl gestoken, een geweldig leuk quiz georganiseerd. Hier werd door ons alle zeer fanatiek aan meegedaan. Voor de winnaars waren er mooi prijzen.

Vrijdagmorgen na het ontbijt werd er afscheid genomen en vertrokken we allemaal weer richting huis. Vele maakten nog een tussen stop in Monschau. En daarna was het echt gebeurt. We kijken terug op een heel geslaagde week.

Felix Dupuis.

11 oktober Sleutelochtend