Lid worden Forum Links Contact Inloggen op Mijn MG

Rit verslagen 2023

Jaaroverzicht en verslagen 2023, MGCC Regio Midden.                                                                                                                                                   

 

Bedrijfsbezoek Imparts Ede

Zaterdag 21 januari 2023

Rond de klok van 10:30 uur verzamelde zich een 20 tal leden bij Imparts in Ede.
We werden gastvrij ontvangen met Koffie en een gevulde koek.

Eigenaar Wilco Beijer was nog even druk, drie Duitser hadden zich gemeld met belangstelling voor de aanschaf van een Truimph TR4, maar wij konden de Showroom vast verkennen.
Hier stond een geweldig collectie aan oldtimers. MG’s, A, B, C en verschillende T types, Triumph’s, een 3 tal Jaguars MK 2, een aantal prachtige Austin Healey’s en nog veel meer. Het water liep ons al snel in de mond.

Inmiddels was  Wilco “vrij” en vertelde ons tijdens een uitgebreide rondleiding over de 3 onderdelen van zijn bedrijf.
De verkoop van Oldtimers onder de naam Classic-Open, verkoop van onderdelen aan huis maar vooral ook via de webshop:  https://webshop.imparts.nl/.
Imparts heeft daarvoor een magazijn met meer dan 10.000 nieuwe onderdelen op voorraad van alle bekend Britse automerken. Daarnaast verkopen ze ook gebruiks- en onderhoudsprodukten.
Tot slot keken we rond in de werkplaats, waar fulltime 4 deskundige monteur werken aan zowel het dagelijks onderhoud van klassiekers,  als aan complete restauraties. Ook het uitvoeren van een complete rally preparatie behoort tot de mogelijkheden.

Kortom een mooi,  veelzijdig en deskundig bedrijf.
Een enkel lid deed nog een leuke aankoop en ging met de onderdeeltje naar huis.

Met dank aan Wilco Beijer.
Een bedrijfsbezoek bij Imparts is zeker voor herhaling vatbaar.

 

5 februari "Winterwandeling"

Op zondagmiddag 5 februari werden door een 30 tal leden de “stoute” schoenen aan getrokken voor een stevige wandeling van rond de 8 kilometer.

Gestart werd om 14:00 uur bij restaurant ’t Raadhuis in Goudriaan.

Ons Clublid Marius Otto had deze wandeling uitgezet in het gebied van de Alblasserwaard/Vijfherenlanden. Het werd een mooie afwisselende wandeling. Eerst door het uitgestrekt veenweidegebied, langs water met rietkragen met dorpjes aan de horizon en heel veel molens.

Na de tussenstop liepen we ook weer langs het water door het dorp Ottoland, met zijn 14 rijksmonumenten: 9 , prachtig mooi. 
De naam Ottoland riep nog wel wat vragen op Marius Otto, maar volgens Marius was `Otto` puur toeval.

De weersvoorspelling was goed en die voorspelling kwam ook uit. Het was en bleef droog, de zon scheen, er stond alleen een hele straffe Noordenwind.
Deze wind brak dan ook menigeen op, gelukkig was er de mogelijkheid de route onderweg in te korten tot een 6 km, en sommigen deden dat ook.

Ruim over de helft van de tocht werden we door Willy, de vrouw van Marius, getrakteerd op warme chocolademelk, naar wens met of zonder een scheut rum! En dit drankje werd vergezeld door een lekkere koek.
Weer aangesterkt konden we het tweede deel van de tocht met de wind in de rug makkelijk tot een goed einde brengen.

In ’t Raadhuis werd door menig één nog gezellig nagepraat.

Felix Dupuis.

 

Snertrit

Zaterdag 25 maart 13:30 uur.

Ruim 40 leden verzamelden zich in het Healey Museum in Vreeland.

We werden daar door de familie van de Kerkhof hartelijk ontvangen met koffie en appelgebak.

Rond de klok van 14:00 uur waren we compleet en trakteerde Hans van de Kerkhof Chairman van het museum en mede oprichter van dit pareltje ons op een mooi verhaal over het merk Healey. Veel interessante zaken kwamen aan de orde zoals de diverse motor leveranten waarmee Donald Healey zaken deed. Zo ook Austin wat tijdelijk voor de merknaam Austin Healey zorgde. Dit enige Healey museum in de wereld herbergt een unieke collectie Healey’s met elk een eigen verhaal. Hans vertelde daar zeer aanstekelijk over. Aansluiten was het tijd om het museum rond te gaan en al dat moois met eigen ogen te bewonderen.

Vervolgens was het tijd om zelf in de auto te kruipen voor de eerste regiorit van dit seizoen.

Een mooie rit van ruim 45 km.

We reden langs de Vecht,  Loosdrechts plassen  en deden plaatsen aan als Abcoude, Loenen aan de Vecht,  Loenersloot,  Baambrugge,  Nigtevecht en Nederhorst den Berg.  E.e.a. wel in de stomende regen en harde wind, de kapjes bleven dus naar beneden en nog hield niet iedereen het droog.

Na terugkeer bij het Museum in Vreeland stond de Erwtensoep al te dampen en lieten we onze deze goed smaken.

Kortom weer een geslaagd evenement.

 

Verslag Vecht en Venen 16 april 2023

Van der Valk Breukelen was, zoals wel vaker, ook ditmaal het decor van de “koffie ontvangst”. Altijd weer een prima en gastvrij adres, dat gold ook weer voor de borrel na afloop. Om goed 11:00 uur was de club compleet, 28 auto’s aan de start, een mooie score waar we als organisatie blij mee waren. De deelnemers kwamen uit vier verschillende regio’s en dat mengde zich weer heel makkelijk.

Annette en John, de rituitzetters,  gaven de laatste instructies voor een route over net geen 80 km en werden vervolgens bedankt voor al het door hun verzette werk. Natuurlijk ging dat bedankje vergezeld van voor ieder een fles “MG” wijn. Het was de eerste door hen uitgezette rit en ze hadden er zo bleek later iets heel moois van gemaakt.

Er was onder weg een zonnetje beloofd, dat liet zich helaas niet zien, maar het bleef wel droog en daar waren we dankbaar voor. De temperatuur bleef ook wat achter en diverse dakjes bleven dan ook dicht.  De echte die hards reden natuurlijk open.

De route ging over heel veel bochtige en smalle wegen, echt “MG” waardig. Landelijke weggetjes wisselden zich af met schilderachtige dorpjes en plaatsen. Zo kwamen we o.a. door Breukelen, Nieuwer Sluis, Loenen aan de Vecht, Vreeland, Baambrugge, Abcoude, Vinkeveen, Amstelhoek, Kamerik, Woerden, om tot slot via Kasteel de Haar en Kockengen weer terug te keren naar het Van der Valk Hotel.

Vanaf 15:00 uur druppelden de meeste deelnemers daar weer binnen en werd nog gezellig nagepraat. Er was door de uitzetters ook gezorgd voor een tekstuele route beschrijving, dat was erg leuk en voegde echt iets toe. Van de lunch adressen waarvan ze ook melding maakte werd gretig gebruik gemaakt. Al met al weer een hele fijne dag, het ritten seizoen is nog maar net begonnen maar dit smaakt naar meer!!

Track Functie 

Annette en John gebruikte de “track” functie binnen de MyRouteApp op hun telefoon bij het uitzetten van de route. Je hoeft dan niets anders te doen dan de route welke je ingedachte hebt te rijden, ben je daarmee klaar dan is er al een heel bruikbaar GPX bestand. Wil je dat ook eens uit proberen, hieronder tref je een handleiding aan.

Wanneer je over een tomtom beschikt kan het daarmee.

In het menu vind je de functie "Leg route vast", wanneer je deze aanzet op het startpunt en drukt op "stop opname" bij de finish kom je een heel eind.

Via MYdrive kan de route dan binnen gehaald worden. deze GPX is dan geschikt om te versturen naar de Regio coordinator om te verspreiden onder de deelnemers.

Andere optie is om MRA (MyRoute App) op je telefoon te installeren en hiermee te werken. MRA heeft ook een track functie. 

  • Download de MyRoute-app Mobile op je mobiele telefoon
  • Vervolgens open je de app
  • Je ziet dan jouw positie op dat moment op een kaart en op het schermpje zie je “Start tracklog”
  • Tik dat aan als je de route gaat rijden en stop de app als je klaar bent.
  • Tenslotte sla je de track op.
  • Stuur deze track door naar de Regio coordinator voor verdere verspreiding.

 

30  april Slalomdag in Lelystad

 

Technische ochtend, zaterdag 22 april

Inmiddels lijkt dit een goede traditie te worden.

In april een technische ochtend, te gast bij Boudewijn Boeken in Amersfoort en in oktober een sleuteldag bij Broekhuis in Utrecht.

Al voor 9:00 uur melde zich de eerste deelnemers.
Boudewijn heeft een garage/werkplaats op de eerste etage.
Per twee MG’s werden we naar boven getakeld.
Wim Eppink en zijn MG, het onderwerp van vandaag was er ook al.
Uiteindelijk waren we met 18 man.

Eerst koffie en een gevulde koek en toen aan de slag.
Sleutelcoördinator Hans Hermans gaf een korte uitleg van wat ons vandaag te doen stond.
Remmen en koppeling van de B van Wim.

Techneuten Henny Beumer en Wim der Kinderen namen het voortouw.
Er werd gestart met de remmen.

Het gaat wat ver om hier een volledig verslag te doen van hoe je bij het controleren en vervangen van remmen te werk gaat . Zorg dat je er een volgende keer bij bent.

Maar zaken als:
Type remvloeistof
Voor en achter
Volgorde van werken
Schijven en cilinders
Vullen en ontluchten kwamen aan de orde.

Bij een B is het zo dat vaak de achter remmen het af laten weten, deze zitten vast en dat was ook nu het geval.
Schijven en cilinders werden vervangen.
Vooral dat laatste koste rechts achter veel moeite en tijd.
Maar uiteindelijk  kwam het helemaal goed.
Wim Eppink kon z’n remmen testen en had nog nooit zo goed geremd.

Inmiddels was het te laat om ook nog met de koppeling aan de gang te gaan.
Dat komt een volgende keer aan de orde.
We sloten af met een broodjes lunch, en daar waren we wel aan toe.
Dank aan Wim Eppink voor het beschikbaar stellen van zijn B.

Aan Henny en Wim voor het overdragen van hun kennis, wat weten deze mannen veel!
Aan Boudewijn voor het beschikbaarstelling van zijn locatie en aan Hans voor de organisatie.

 

18 mei Nieuwe Hollandse Waterlinie

 

29 mei Taxatie dag bij Ataxaties in Utrecht

Onze jaarlijkse taxatie dag opnieuw georganiseerd bij Ataxaties in Utrecht.
Onze taxateur, André Pisa is een zeer deskundige auto taxateur, die het leuk en met veel plezier de taxaties doet. André heeft een hoop te vertellen en geeft adviezen waar mensen iets aan hebben.
Ondanks dat het dit keer om vier auto’s ging was het wederom een geslaagde ochtend.

 

3 & 4 juni 100 jaar MG

 

18 juni Vaderdag rit

 

1 juni Avondrit

‘s Ochtends regende het nog flink en ook aan het einde van de middag op weg naar

Ugchelen hielden we het niet helemaal droog.
Weet niet of het weer er mee te maken had maar het regende zowel bij ons, de regio Midden als bij onze zusterregio Veluwezoom, waarmee we deze rit samen organiseerden, toch een aantal afmeldingen. Voor de organisatie is een kleine opkomst altijd jammer en daar zaten we inmiddels wel over in.

Eenmaal aangekomen bij Bospaviljoen ‘t Leesten brak de lucht en kwam zelfs de zon zo nu en dan door.

Organisator Wim Rademaker stond de deelnemers al op te wachten. Mooie gelegenheid dat Bospaviljoen in een hele prachtige natuurlijke omgeving. Iets na 17:00 uur gingen we met 16 deelnemers aan tafel, om 18:30 sloot daar nog een zelfde aantal personen bij aan waardoor we toch met circa 16 auto’s van start gingen. Een aantal waar we blij van werden. De lucht was helder, het was en bleef droog. Bij wie dat mogelijk was reed “Open”.  

Er was een mooie rit uitgezet van ruim 45 km waarbij we weer een prachtig stukje Veluwe te zien kregen.

Plaatjes als Hoenderloo, Otterloo, Kootwijk en Hoog Soeren werden afgewisseld door bos en heide.

Voorbij Kootwijk werd de Asselsche Heide onverhard overgestoken. Wat is Nederland toch mooi en groen.

Terug bij ’t Leesten was er nog tijd voor een lekker drankje en werd er gezellig nagepraat.

Organisatie veel dank voor deze mooie avond.

 

Stoomrit 16 juli 2023

Een rit plus een bezoek aan twee stoomgemalen, een mooie combinatie en dit alles mogelijk gemaakt door ons clublid Bert Engel en de beheerder Koos van de Berge.
Een echte Nederlandse zomerdag deze zondag, wolken afgewisseld met zon, veel wind en een aangename temperatuur en een mooie omgeving, dit alles stonden garant voor een fijne rit.

De start vond plaats bij het Stoomgemaal Hertog Reijnout in Nijkerk, waar Bert Engel ons hartelijk welkom heette. We konden in het stoomgemaal rondkijken en ons tegoed doen aan koffie of thee met een heerlijke appelpunt geserveerd door Hennie Engel en Jannie Jager. De gebruikelijke briefing die deze keer binnen was, vanwege het lawaai die gemaakt werd door de grasmaaier van de buurman.
Henny Beumer, de rit uitzetter, gaf toelichting over de uitgezette rit van ca. 60 kilometer. Dat veel aandacht aan de rit was gegeven bleek uit het feit dat we zelfs over een stukje niet toegankelijke weg mochten rijden waar we allen een vergunning voor hadden gekregen. Voor de niet lezers was de rit ook weer als GPX file beschikbaar met dank aan Wim der Kinderen.
Voor de liefhebbers volgde er een uitleg door Bert, over de ruim 100 jaar oude stoomgemaal, waarna men de rit kon aanvangen.

Over mooie landwegen maakte we een tocht door de Arkemheense polder, een unieke polder die sinds 1300 onveranderd is gebleven. We maakten een ruime lus om Nijkerk heen om vervolgens uit te komen bij het Putter Stoomgemaal. Ook hier kunnen wij een kijkje nemen en worden we vakkundig rondgeleid door de beheerder Willem Klok. Willem vertelde gedreven over capaciteiten, drukken, temperaturen, oliën en de werking van de machine op het prachtige plekje in de polder.
Eindpunt van deze schitterende dag was bij Restaurant Moeke waar we nog uitgebreid konden napraten over deze mooie dag.
De combinatie rijden en educatie is een concept wat zeker voor herhaling vatbaar is.

Ton van Ekeren
Team MG Regio Midden.

 

Ladies Day, 30 juli 2023.

Na een aantal jaren van afwezigheid, toch weer een Ladies Day, en wat voor één!
Maar liefst 13 equipes uit Regio Midden, Oost Brabant, Zeeland/West Brabant, West en Noord Holland hadden zich aangemeld.

Jozien en Henny Beumer die de organisatie in handen hadden, hebben er erg veel energie en tijd aan besteed.
De start en finish locatie was bij Theetuin Brave Hendrik in Eemnes, een mooie locatie in het groen met voldoende parkeermogelijkheid voor de MG’s.
Jozien vertelde, “Ik heb deze locatie uitgezocht, mede om iets extra’s bij de rit te kunnen organiseren” en dit is gelukt want de Ladies werden na een mooie rondrit van ca. 62 kilometer rondom Eemnes, getrakteerd op een High Thea.

Het was prima rij weer, echte Hollandse luchten die mooi afstaken tegen de rijdende MG’s. Het landschap, de theetuin en een speciaal vervaardigde rally schildje geven een mooi aandenken aan deze zeer geslaagde dag.

 

Zondag 20 augustus
Rond Gorcum & Giessen.

Er was wat het weer betreft een prachtige dag beloofd en dat werd het ook.
Blauwe lucht, heerlijke temperatuur. Wim Eppink had voor de route gezorgd.
Kortom alle ingrediënten voor een fijne dag waren aanwezig.

Vanaf 10:30 uur verzamelden de deelnemers zich bij de Goudreinet in Vuren.
Meer dan 30 auto’s waren aanwezig.
Deelnemers kregen koffie met een appelpunt geserveerd en toen we rond 11:30 compleet waren gaf Wim de laatste instructies m.b.t. de route.

Aansluitend vertrokken we voor een prachtige route van 90 km.
Spijk, Arkel, Noordeloos, Goudriaan enz. heel veel leuke plaatsjes werden aangedaan om tot slot door het oude centrum van Gorcum te rijden.
Allemaal even mooi en steeds volgenden we een riviertje, de Giessen, de Goudriaan of de Linge om het volgende plaatsje te bereiken.
Onderweg werd er geluncht en zo rond een uur of 3 druppelden de meeste deelnemers weer binnen bij de Goudreinet in Vuren om de dag met een lekker drankje af te sluiten.

In het centrum van Gorcum kwamen we Ton en Helma van Ekeren tegen. Hun A stond aan de kant met geopende motorkap. Wat was het geval, beide hadden plotseling een sterke benzinelucht geroken. Reden om te stoppen en naar de oorzaak opzoek te gaan. Die was snel gevonden, het boutje aan de bovenkant van één van de twee carburateurs was er uit getrild. Ton heeft gelukkig altijd voldoen gereedschap en onderdelen bijzig, dit boutje niet maar een passend moertje bracht de twee ook weer goed thuis.

 

14 oktober Sleuteldag bij Broekhuis

 

 

Zondag 15 oktober puzzelrit

Vorig jaar reden we sinds lange tijd weer eens een puzzelrit. Deze was zo succesvol dat een puzzelrit ook dit jaar weer in het programma was opgenomen en wel op zondag 15 oktober.

Om 11:30 uur verzamelden zich een 10 tal equipes bij Café Moeke in Hollandsche Rading.

Wat een  leuke locatie, echt een aanrader. Historisch gelegen op de Utrechtse heuvelrug.  Dit etablissement is op deze plek reeds gevestigd sinds 1909. Het interieur straalt geschiedenis uit.

Wat leuk was aan de 10 equipes was dat er nog al wat combinaties waren met jongeren. Vader/dochter, vader /zoon. Sowieso een paar nieuwe gezichten en dat is altijd mooi!

Puzzelrit rijden trekt toch een ander publiek, daar doen we het voor. Herman de Bruin tekende weer voor de route en de vragen. Succes verzekerd. Tijdens de koffie gaf Herman nog een korte instructie.

De opdracht was 2 ledig.

  • Het rijden van de juiste route
  • Onderweg een 30 tal vragen beantwoorden.

Na de koffie konden we met een tussenpauze van 3 minuten vertrekken.

Het weer leek alleszins redelijk, sommige kapjes gingen open, andere bleven dicht. Droog hielden we het helaas niet, maar dat mocht de pret niet drukken.
We reden een prachtige, heel afwisselende route. Vliegveld Hilversum, Loosdrecht, Nieuwersluis, de Vecht, Molenpolder, Westbroek enz. Via Bosch en Duin, Soestdijk en de Lage Vuursche weer terug via Maartensdijk naar Moeke.

Rond de klok van 15:00 uur waren alle equipes weer terug en kon de jury aan het werk.
Dat viel niet mee, een enkel antwoord was voor discussie vatbaar en dat is niet handig.

Uiteindelijk werd er streng maar rechtvaardig geoordeeld en kon onder het genot van een drankje en een bitterbal de equipe van Willem van de Mark de fel begeerde trofee in ontvangst nemen.

Een geslaagd evenement, volgend jaar weer!!

 

2 december Bezoek DAF Museum

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotoalbums

Er zijn op dit moment geen fotoalbums gekoppeld...

Copyright 2026 MG Car Club Holland | Privacyverklaring | Realisatie BenedenBoven | Photos courtesy of Petrolicious.com