Sleuteldag 29 april 2017

Het thema dit jaar was de elektrische bedrading van de MG.

Al vroeg stroomden de belangstellenden de toko van Bob Lodder in. Diverse MG’s werden op de brug gereden om te kijken of reparatie e/o vernieuwing noodzakelijk was;  en inderdaad was het weer zover, de een moest zijn brake pads vernieuwen,  een ander had weer problemen met de solenoid van zijn overdrive en zo kregen de meeste MG’s  onder de bezielende leiding van Bob Lodder en Hans Guitoneau een kritische check up.

Tot onze grote verassing kwam opeens Nico van der Laan gesteund op twee krukken ons een bezoek brengen; wat een verassing, Nico die 27 november volledig in de kreukels is gereden tijdens zijn werkzaamheden als ANWB wegenwacht  en nu na diverse operaties en een half jaar revalidatie in  Heliomare gelukkig weer de goede kant op gaat. Een fles Pleegzuster bloedwijn konden wij niet zo gauw op de kop tikken, dus dan maar een fruitige Rioja om aan te sterken.

Ook Marjan Lodder die weer als gastvrouw fungeerde ontving een fles wijn evenals Bob en Hans, de drijvende krachten achter de Sleuteldag. En “last but not least” ons “ jeugdlid” Frank van Bakel die voor de broodjes croquet en appeltaart heeft gezorgd,  kwam een “pack” La Chouffe ten deel.

Bedankt allen, het was weer een succesvolle-  en leerzame dag.

Guy Kepel

Pub quiz 14 april 2017 met Henk en Niesje de Haas

Net als verleden jaar was er dit jaar weer een quiz avond georganiseerd door Niesje en Henk de Haas met Wim en zijn partner.

Omdat ik niet  zo van spelletjes houd, maar mijn vrouw wel, hebben wij toch weer meegedaan.

Wij moesten weer met 4 personen aan een tafeltje zitten en deelden dat met Nel en Ton Freitag.

De vragen waren zeer uiteenlopend en niet makkelijk, maar dat geeft ook  wel de nodige hoofdbrekens en stof tot nadenken.

De sfeer is net als verleden jaar heel gezellig.

Tijdens de pauze konden wij een drankje nuttigen en daarna de laatste ronde.

Jullie snappen wel waarom ik dit stukje schrijf……. Precies… wééér als laatste geëindigd, dus de pineut om weer een stukje te schrijven als troostprijs.

Op naar volgend jaar misschien haal ik dan de 1ste prijs,  deze keer echter  gewonnen door de groep AAP: Alex Mol, Anne Kepel en Paula Deen .

Het was een geslaagde avond, bedankt Niesje, Henk, Wim en partner.

Carien en Jos wagenaar

Ontstaan van de Regio's van de MG car club Holland

 “In 1991 werd ik, als commissaris in het bestuur van de MGCC Holland met “buitenlandse betrekkingen” in mijn portefeuille, verzocht de vergadering van de MGCC UK bij te wonen op Silverstone. De Engelse “moederclub” bood een “umbrella” functie aan aan al haar leden over de wereld. De vraag uit Engeland is om de organisatie van snel groeiende buitenlandse clubs net zo in te richten als die van de MGCC UK. Onder andere met Regio’s en Registers.

Met dit verhaal kom ik terug bij het bestuur in Nederland dat mij verzoekt een onderzoek te doen naar de “vriendenclubs” die er zijn in Nederland die al dan niet functioneren onder de vlag van het MGCC logo. Dit logo is een cruciaal onderdeel want het is door het toenmalige Rover, waaronder het MG merk toen viel, verleend aan de MGCC UK om de achtkant binnen het schild te gebruiken. Mits de kleuren bruin en beige gehandhaafd worden. Het is een levend logo omdat er nog steeds/weer MG’s geproduceerd worden.

Via het Postcode boek deel ik Nederland in in 9 regio’s, en bezoek de bestaande clubs met het verzoek van het bestuur van de MGCC Holland (en UK). En of ze met mij willen brainstormen over de invulling van regio-activiteiten, zoals praatavonden, regioritten, landelijke ritten, Annual Diner op de oprichtingsdatum van de club. Verder over het aanstellen van Regio coördinatoren. (man/vrouw), liefst 2 stellen om elkaar te kunnen vervangen, eventuele doorgroei in het bestuur, benodigde budgetten en logogebruik.

Na de nodige discussies worden op de jaarvergadering van 1992 de Regio’s geïnstalleerd – en hebben zich in 25 jaar ontwikkeld tot een wezenlijk onderdeel van de activiteiten binnen de MGCC Holland.

Aldus Jeannette den Hollander.

Het is inderdaad lang geleden dat wij ons hebben ingespannen om de regio Noord-Holland op te richten. Jeannette den Hollander, destijds bestuurslid, heeft ons benaderd om de regio Noord-Holland op te richten. Wij zijn dus in de Herberghe de 13 Balcken begonnen, een heel gezellig kroegje, maar te lastig met de auto te bereiken. Op de eerste avond kwamen er misschien zo’n 6 of 7 mensen, maar gaandeweg werd het gelukkig drukker. Het moest even bekend worden. Al snel naarstig op zoek naar een andere locatie en dat is toen restaurant De Zandhorst in Heerhugowaard geworden. Zij hadden een gezellige bar waar we gebruik van mochten maken en met een eigen parkeerterrein veel makkelijker te bereiken.

Helaas hebben wij al vrij snel af moeten haken, aangezien Ton een hartoperatie moest ondergaan. We hebben nog wel een leuke puzzeltocht georganiseerd door de polder naar de kust, o.a. Bergen en Schoorl aangedaan.  Kay van Ginkel heeft het van ons overgenomen

Aldus Ton & Marianne Jonker  

Na Kay en Maria van Ginkel zijn achtereenvolgens Nico en Gerda van de Laan,  Paula Guitoneau, Henk Vaandrager en Rob van Gaale regio-coördinator geweest.

Zover ik het kan beoordelen in de vijftien jaar dat ik lid ben van de MGCC is er veel belangstelling  voor de clubactiviteiten en op de thema-avonden is de opkomst van zo’n 50 à 60 personen zeker positief te noemen.

En nu dan de viering van ons jubileum; daar waar het allemaal begon in de Herberghe de 13 Balcken zal, na koffie en gebak aangeboden door de Club,  zal weer de aftrap zijn van onze Jubileumrit, nu uitgezet door Henk en Ineke Vaandrager. De rit zal eindigen in Velsen Zuid bij Theeschenkerij Velserbeek waar ons een heerlijk Buffet wacht.

Guy Kepel

Bezoek Amsterdamse Modelbouwers Club 10 februari 2017

Op 10 februari  brachten wij een bezoek aan de Amsterdamse Modelbouwers Club (AMC); ver hoefden wij niet te gaan, zoals ik u al liet weten is de AMC op de zelfde locatie gesitueerd als waar wij ons vaste honk hebben,  zij het  een gebouw er naast  en dan op  zolder.

Wij werden verwelkomd door de heren Peter Philippus en Henk Iking  die ons vertelden  dat de AMC in 1943 is opgericht en nu al dus meer dan 70 jaar bestaat, dat zij het vertrouwde Amsterdam hebben moeten verlaten  omdat het Berlage Lyceum niet langer ruimte voor hen beschikbaar had en geld voor een andere locatie hadden zij niet. Fortuinlijk genoeg kwamen zij “onze “ Mart ( eigenaar van Hotel de Rijper Eilanden) op een van de beurzen  tegen en die kon hen wel onderdak verlenen.

De AMC is vooral bekend geworden met de HO- spoorlijn waarlangs onder andere een stuk van Amsterdam is uitgebeeld.

Als je de trap naar de zolder opkomt, kun je al direct tegen de zijkant van het ”Centraal Station” kijken. Je herkent  (althans degenen die  bekend zijn in Amsterdam)  ook weer de oude binnenstad. Als je verder loopt (ik schat de modelbouw met zijn spoorweg  zo’n 30 à 40 meter lang) kom je bij het “Oosterdok” en de “Dijkgracht” met een deel van het Oostelijk Havengebied.

De verbinding  van de haven naar  het Van Gend en Loos- terrein is gemaakt door middel  van een onderdoorgang zoals die ook terug te vinden is in Amsterdam-Oost, waar een spoor en een weg gezamenlijk onder de Dijkgracht lopen. Daarna een wat meer landelijk tafereel met eerst een rivier/kanaalbrug grenzend aan het rivierdorp “Toldijk” en het spoor dat langs het dorp “Sloten” leidt, waar het oude stationsgebouw van “Abcoude”  te zien is. Aan de westkant van het Centraal Station boemelt het treintje langzaam naar de” Haarlemmermeer” met het station “Vijfhuizen”.

Geboeid en met veel belangstelling  hebben zo’n 40 bezoekers  van onze club de resultaten van de andere club mogen aanschouwen met alle uitleg over  hun werk.

Met dank aan onze gastheren met achterlating van enige flessen spiritueel vocht en een bijdrage aan de “sponsorpot” namen wij afscheid van de AMC.

Zo u twijfelt aan ons enthousiasme tijdens het  bezoek aan  de AMC raad ik u aan naar de link “Cabinerit Amsterdamse Modelbouwers Club” op You tube te gaan, die u waarlijk een echt gelijkend beeld geeft van de rit op het spoortraject van de AMC;  alsof u zelf in de trein zit!!.  

Guy Kepel

Opening Velsertunnel 16 januari 2017

Op maandag 16 januari j.l. is de Velsertunnel na negen maanden renovatie weer open gegaan. De officiële opening werd gedaan door mevrouw Schultz van Haegen, minister van infrastructuur en milieu. Rijkswaterstaat had bedacht dat het een leuk idee was om bij de heropening na zestig jaar een stoet van zestig klassiekers door de tunnel te laten rijden. Ondanks de winterstop, schorsingen en pekel op de weg meldden zich meer dan tweehonderd eigenaren aan. Uit die tweehonderd werden zestig geselecteerd, waaronder Guy Kepel en Wim Schaafsma,  alsmede de heer Commandeur, leden van onze club regio Noord-Holland.

De zestig verzamelden zich op de parkeerplaats bij het tankstation aan de A9 bij Heemskerk. Daar werden ze ontvangen met koffie en een draaiorgel. Om halftwaalf arriveerde een bus met de officiële genodigden en mevrouw Schultz. Die kreeg een startpistool in handen gedrukt en mocht de stoet wegschieten. Zelf nam ze plaats in de eerste oldtimer, een kleine Honda.

De 59 overige klassiekers volgden de Honda, begeleid door een aantal gele pick-ups met weginspecteurs van Rijkswaterstaat. Die slaagden er in om tussen het normale verkeer door de stoet in de tunnel naast elkaar te laten rijden wat bij het verlaten van de tunnel leuke foto's opleverde. De rit ging na de tunnel verder over de A9 richting Rottepolderplein, vervolgens via de Haarlemse Waarderpolder naar Penningsveer en Spaarndam. Vandaar richting N202 langs het Noordzeekanaal en de rit eindigde bij Beeckestijn, waar de deelnemers als dank een lunch kregen aangeboden.

Al met al een leuke en toch ook wel historische tocht.

Wim Schaafsma

Nieuwjaarsreceptie 13 januari 2017

Onze Nieuwjaarsreceptie was ondanks dat wij ons ’s morgens, vanwege de weersomstandigheden, hebben afgevraagd of die wel door kon gaan, weer druk bezocht.

De kascommissie had inmiddels de financiële verantwoording gecontroleerd en had daar geen onvolkomenheid in geconstateerd, wat aanleiding gaf de aanwezige leden te adviseren het regioteam alsmede de penningmeester te dechargeren.

Na een korte terugblik en op wat er  staat te gebeuren,  waarbij ons 25 jarig jubileum natuurlijk centraal staat, konden wij het glas heffen met de wens dat het dit jaar eveneens een succesvol MG jaar mag worden.

Dit jaar zijn er vier leden in onze regio die 25 jaar lid zijn, te weten: Bert Jaarsma, Jan van Sonderen, Rogier Verbeek en Rick Konijn allen werden gefeliciteerd en kregen een mooi cadeau mee evenals Peter Otten die zich vier jaar heeft ingezet voor het regioteam, maar  helaas te kennen heeft gegeven er mee te willen stoppen zo ook Paula Deen die jarenlang allerlei hand- en spandiensten heeft verricht en zelfs in Houten nog steeds de helpende hand biedt .

Onze vraagbaak Nico van der Laan  en ook nog eens ex-regiocoördinator, die zoals u weet in een ongeval finaal in de kreukels is gereden in zijn hoedanigheid als ANWB monteur, begint weer op te krabbelen, nog zullen er operaties volgen, maar voor zover ik dat kan inschatten staat Nico er positief tegen over; laten wij hopen dat Nico weer spoedig weer de oude is!

Guy Kepel