Stamppotrit, 20 oktober 2013

Verslag van een rit met een verrassende lunch in kasteel Doornenburg.

Hoewel de dag regenachtig begon, brak later toch de zon door en konden de chauffeurs en hun bijrijders van de dertien equipes genieten van een tocht door bossen in prachtige herfstkleuren, afgewisseld met wegen in een wijds rivierenlandschap. Via Zeddam, Beek en Babberich reden we naar de pont over het Pannerdensch Kanaal. Het afrijden van de pont is altijd een spannend moment, maar gelukkig bleef niemand achter en werkten alle startmotoren naar behoren.

Van daar ging de tocht verder naar kasteel Doornenburg, waar de MG ’s over de houten hangbrug van de slotgracht reden, om vervolgens te parkeren binnen de muren van het kasteel. Doornenburg is ontstaan op de plek van een versterkt huis uit de 9e eeuw. In de 13e eeuw werd dit huis uitgebreid tot een kasteel. Door latere uitbreidingen, zoals de voorburcht uit de 15e eeuw, kreeg het zijn huidige uiterlijk. Het kasteel is bekend van de televisieserie Floris uit de jaren ’60. Het is één van de beste voorbeelden van laat middeleeuwse vestingbouw en het kasteel heeft de grootste voorburcht van Nederland. Ook de boerderij binnen de muren is voor ons land uniek.

De lunch vond plaats buiten op de binnenplaats, waar ridders en hun pages hun vaardigheid met schild en zwaard beoefenden. Daarnaast stonden de verschillende MG’s te glanzen in de laatste zonnestralen, waarachtig een bijzonder beeld.

Daarna ging de tocht verder naar Huissen om via de pont over de Neder-Rijn, Duiven en Dieren uiteindelijk te eindigen bij De Harmonie in Laag Soeren, waar een heerlijk stamppot buffet werd geserveerd.

Met dank aan Ans en Reinier Hartgers voor het voorbereiden van deze prachtige rit.

Anke Reijgers-Abrahamsz.

Regiorit, 22 september 2013

Hoewel de weersomstandigheden later in het seizoen minder gunstig zijn, was het deze zondag prima, een voorzichtig zonnetje, redelijke temperaturen en droog. Dit betekende omstandigheden waarin we met een MG graag rijden, als het kan de kap open en toeren maar. Er kwamen 26 equipes naar De Harmonie in Laag Soeren waar een kop koffie aan de start voorafging.  

De rit ging over een route die een ruime variatie van wegen en omgevingen liet zien. De route voerde ons in noordelijke richting, langs agrarische gebieden, leuke landweggetjes en over dijkwegen naar Deventer, Terwolde en Nijbroek. Hierna gingen de bosrijke streek van de west Veluwe ons boeien, Gortel, Vierhouten en Elspeet. Waar de soms nog paarse heide een blikvanger was werd dit afgewisseld door mooie bosrijke stukken. In Vierhouten hebben we een zonnig terras bezocht en een kleine lunch genuttigd. Ook dit hoort bij het MG gevoel, samen zijn met MG vrienden genieten. 

De eindlocatie was Hotel Hoog Soeren dat midden in de natuur van Hoog Soeren ligt. Het was dus eigenlijk een rit van Laag Soeren naar Hoog Soeren!

Door een fout in de afstanden van de route beschrijving was de eindlocatie moeilijk te vinden Het resultaat hiervan was dat er deelnemers nog meer mooie delen van de Veluwe hebben gereden.

Heel leuk dat er 7 leden uit andere regio’s interesse toonden in onze regio.

Team Veluwezoom: dank voor de mooie rit!

Veluwerit, 25 augustus 2013

Op 25 augustus, na een regenachtige ochtend, verzamelden zich 17 MG's bij de Harmonie in Laag-Soeren. Verschillende types waren vertegenwoordig, van A's tot MGF's, afkomstig uit meerdere regio's.

Enkele druppels zorgde ervoor dat de tonneaucovers voor de start gesloten werden, maar de natte neerslag hield gelukkig niet aan. Om twaalf uur mochten de motoren worden gestart en konden de navigatoren zich buigen over de aanwijzingen, voor ruim de helft opgezet in bol-pijl en de rest in de bekende genummerde routebeschrijving.

Gedurende de rit raakten de weergoden beter gemutst, de bewolking trok wat op, en we konden bij een aangename temperatuur genieten van de prachtige en afwisselende omgeving. Een buitengebied met pittoreske boerderijtjes, landerijen, bosrijke gebieden en heidevelden volgden elkaar op.

Het ene moment wordt een rietgedekte boerderij gepasseerd, even later rijdt je langs het statige Kasteel Staverden, Google dat maar eens! Na 89.6 km werd afgesloten met een drankje bij Hotel Restaurant Overbosch in Garderen, en konden we na een geslaagde rit weer huiswaarts.

Wat zijn we toch gezegend met deze mooie omgeving, en ook met uitzetters die hier oog voor hebben en dit in de route opnemen! Kees en Alie, bedankt!

Wijnrit Kunneman, 4 augustus 2013

Een verslag van een fantastische rit die eindigde bij de Wijnhoeve Kunneman.

Regiorit Veluwezoom zondag 4 augustus 2013.

Voor deze mooie zomerse tocht hadden 25 equipes ingeschreven, in totaal 50 deelnemers, waaronder Ria en Hans van Berkom van regio Oost-Brabant met hun rode TF (oud), herkenbaar aan de roodwit geblokte Brabantse vlag. Zij hadden pas nog meegereden met de Autovisie-reis naar Italië en zijn toen uitgeroepen tot kampioen, omdat hun antieke MG TF uit 1954 die tocht probleemloos had uitgereden.

Deze regiotocht had als thema Achterhoekse wijnen, van varkensboer tot wijnproducent. De prachtige rit startte in Doesburg om via landelijke rustige groene wegen van Almen, Borculo, Harfsen uiteindelijk in de gemeente Lochem te eindigen. Wat hierbij opvalt: “Hoe ouder de MG, hoe hoger de snelheid waarmee het parcours wordt afgelegd.”

Gelegenheid om gas terug te nemen was er in het Uutblaoshuusken-rustpunt van de Boerderijcamping Braakhekke in Harfsen. Waar o.a. koffie, thee, verse koekjes en voestworst in het rusthuisje voor de passant klaarstaat. In de bloembinderij met streekproducten, kochten we de zelf geproduceerde mosterd.

Uiteindelijk eindigde de tocht in Geesteren bij “Wijnhoeve Kunneman”. Daar werd ook het thema duidelijk. In mei 2003 zijn de eerste wijnstokken de grond ingegaan op het land van de familie Zieverink in Geesteren. In 2004 is dit uitgegroeid tot 2 hectare wijnbouw. Na ongeveer vier à vijf jaar kon er voor het eerst worden geoogst. In het verleden had Zieverink een gesloten bedrijf met 160 zeugen op twee locaties. Vanwege de lage opbrengsten heeft hij meegedaan aan de eerste opkoopregeling en de opbrengst daarvan in de wijngaard gestoken.

Met hulp van experts uit Zuid-Afrika en Duitsland heeft hij tien verschillende wijnen gecreëerd, waaronder sekt, en doet hij mee met internationale wijnkeuringen.

Wijnhoeve Kunneman is één van de tien Achterhoekse wijnbouwers die aangesloten zijn bij de Coöperatief Verenigde Achterhoekse Wijnbouwers (samen 20 hectare). De droge witte wijn die we mochten proeven smaakte prima.

Met dank aan Ans en Reinier Hartgers voor het uitzetten van deze boeiende tocht.

Anke Reijgers-Abrahamsz.

British Car Tour, 21 juli 2013

Voor de British Car Tour zijn ook andere Britse merkenclubs uitgenodingd. Het was een zeer geslaagde dag die zeker naar meer smaakt. Met dank aan Gerard Schouten van de Club Triumph Holland die het verslag heeft gemaakt.

Verslag British Car Tour, 21 juli 2013

MG Car Club Holland, Regio Veluwezoom, heeft niet alleen haar eigen leden maar ook de leden van andere Britse-autoclubs uitgenodigd voor een “British Car Tour”. Kijk, dat is eens een leuk idee en dus wilde de Club Triumph Holland dit initiatief van harte ondersteunen.

De rit startte bij Hotel Landgoed Ehzerwold in Almen en omdat het geweldig zomerweer was, had men het terras voor ons gereserveerd. Dat terras bleek bijna te klein want de MG’s bleven maar aankomen, totaal ca. 45 auto’s. Gelukkig waren er ook andere merken present, waaronder dus Triumph, met ca. 10 auto’s en daarnaast nog een handjevol andere automerken zoals Morris Mini en Rover. Zo’n mix van verschillende automerken heeft toch wel iets! Na de koffie gingen dus 60 auto’s van start.

De route, met een lengte van ongeveer 90 kilometer voerde door prachtige landschappen, voldoende terrassen en drie Achterhoekse wijngaarden. Redelijk snel na de start zijn wij gestopt bij De Wildenborgerhof voor een kleine lunch, want je moet toch een ondergrondje hebben voor het wijnproeven! Omdat men daar het woord onthaasten hoog in het vaandel heeft staan, hadden we snel drie kwartier achterstand opgelopen op de rest. Bij de eerste wijngaard aangekomen, was er geen enkele Engelse auto te bekennen, dus zijn we daar maar doorgereden. Halverwege de route was de tweede wijngaard en ja hoor, daar stond een aantal Engelse auto’s. Uitsluitend Triumphs, maar dat moet haast toeval geweest zijn. Door eigenaar Dick Hukker van wijngaard De Oogsthoek werden we met Johanniterwijn onthaald en daarna volgende een korte uitleg en rondleiding. Precies goed en genoeg voor mensen die willen autorijden.

In noordelijker gelegen landen wilden de wijndruiven nooit goed groeien. Voor de ‘oude’ druivenrassen was er te weinig zon, te veel wind en de temperatuur was te laag. Alleen op zeer beschutte plaatsen wilde nog wel een witte druivensoort groeien. Maar de laatste jaren is het door verbeterde vinificatietechnieken en de verdere veredeling van druivenrassen mogelijk geworden ook hier wijnstokken aan te planten. Zeker op de zeer geschikte bodem van de Achterhoek! De nieuwe druivensoorten blijken schimmelresistent en zijn juist daardoor uitermate geschikt voor het Nederlandse klimaat. Een aantal boeren in de Achterhoek is daardoor overgestapt op de wijnbouw.

Tijdens de tweede helft van de rit kwamen er ook weer MG’s in zicht, maar hebben we de derde wijngaard ook maar gelaten voor wat het was (hoewel die achteraf een leuk terras bleek te hebben). Bij de start in Almen hadden we immers een groot bord met allerlei ijscoupe’s gezien en ook die stonden bij ons op de agenda. Zo gezegd zo gedaan en genietend van onze ijscoupe konden we terugzien op een geweldige rit en een geslaagd initiatief om met clubs onderling meer samen te doen. MG Car Club Holland en met name regio Veluwezoom, bedankt daarvoor.

Gerard Schouten (Club Triumph Holland)

De Club Triumph Holland nodigt ons uit voor:  de 2e Triumph IJssel Trophy rit.

Klik hier voor nader informatie over dit leuke initiatief:

Triumph IJssel Trophy rit

Brandweerrit, 9 juni 2013

Verslag van de regiorit met het thema Brandweer.

Zondag 9 juni

Vandaag onder weg naar onze regio Veluwezoom Brandweerrit. Ondanks de frisse temperatuur in de ochtend uiteraard lekker open naar de start locatie in Gorssel gereden. Hier werden we ontvangen door de uitzetter van vandaag André Meilink en onze regio coördinator Kees Viergever. Helaas vond ik het aantal deelnemende auto’s uit onze regio aan de magere kant maar gelukkig werd dit ruimschoots goedgemaakt door onze aangrenzende regio’s.  Na een lekkere bak koffie en een mooie rondleiding op de kazerne van de vrijwillige Brandweer van Gorssel had men nog een verassing voor ons, een balspel met de brandweerslang en veel water. De tourrit was een foutloos uitgeschreven rit die ons over allemaal kleine weggetjes van Gorssel naar Borculo voerde. Wij wisten natuurlijk niet wat ons vandaag “voorgeschoteld” zou worden maar ik kan zonder blikken of blozen zeggen dat het een geweldige rit was met een mooi einde bij het brandweer museum in Borculo. 

Met Groet, Paul Mol.

Regiorit Ford museum, 19 mei 2013

Verslag van de rit waarbij onderweg een bezoek aan een Ford museum werd gebracht.

Zondag 19 mei ‘13 krijgt van mij een gouden randje, die dag rijd ik mijn eerste clubtour in mijn eigen MGB. Sinds augustus ‘12 ben ik de trotse eigenares van een prachtige roadster van 1974 in de kleur ‘blaze’. Knaloranje dus. Het is een van de laatste chroombumpers voor de USA en in 1991 hier ingevoerd. Buurjongen Sjoerd is vandaag mijn co-piloot, ook voor hem een primeur en ik moet zeggen, het gaat hem goed af.

We verzamelen in Laag Soeren en met de koffie op tafel spreek ik meerdere equipes die kort geleden eigenaar zijn geworden van een MG en nu ook voor het eerst met de club rijden. Leuk, we zijn dus niet de enigen. Het is vandaag wat frisjes maar we zijn al blij met droog weer en een zonnetje zo tussen de regendagen door. We vertrekken om 12:30 uur richting Beekbergen. In de 27 km daar naar toe wordt ik getrakteerd op prachtige landschappen en mij nog onbekende fijne weggetjes. Doordat ik al veel met de MG op pad ging, ben ik inmiddels goed aan hem gewend en dat betaalt zich vandaag terug.

Het Ford-museum is een verrassing. Het ligt op een handige plek gekoppeld aan een tuincentrum en is echt de moeite waard om te bezoeken, en voor die € 2,50 entree krijg ik ook nog een bakje koffie.

Na een fantastische tocht komen we terug bij de Harmonie waar we nog even blijven voor de nazit met een biertje èn ik dankbaar het voorstel accepteer van Paul om het stationair wat op te draaien want dat stond na het afstellen bij een garage echt veel te laag.

Als we willen vertrekken heeft een van de nieuwkomers pech, zijn MG wil niet meer starten. Ondanks de hulp van de aanwezige techneuten moet hij zijn dealer optrommelen om het op te lossen. Hoe het afloopt weet ik niet want we gaan het tweede stuk rijden dat ons naar Hoenderloo en over de Posbank voert. En daar zijn we niet alleen op deze mooie Pinksterdag dus het is goed uitkijken geblazen. Sjoerd naast mij heeft ruim zicht in de ‘afgrondjes zonder vangrail’ en dat laat hem niet helemaal onberoerd, merk ik.

Mijn complimenten aan de organisator Wim Rademaker en zijn ondersteuners, vandaag hebben we mooie herinneringen gemaakt.

Hartelijke groet, Pim Paans

Bloesemrit, 21 april 2013

Verslag van een mooie rit maar, door het late intrede van het voorjaar, zonder bloesem.

Een bloesemrit werd het helaas niet, door alle kou was er nog geen bloei.

De start in Rhenen bij het paviljoen was zeer gezellig. De deelname was groot, 30 auto's, waarvan er 9 uit de regio Brabant. De tocht voerde ons door de Betuwe via Maurik naar het mooie stadje Buren. Onderweg zagen wij nog andere oldtimerclubs ook op zoek naar de bloesems. Verder via andere mooie plaatsen naar Tiel waar gelegenheid was om het Flipje museum te bezoeken. Het was een zeer mooie rit van ongeveer 80 km, met het komen en gaan hebben wel 230 km, met plezier, gereden. Wij  eindigden bij restaurant de Tol waar we nog een tijdje gezellig hebben nagepraat. Wij danken Rika en Marius van Zoelen voor de mooie rit.

Rietje en Dick Koller.

Landelijke rit 10 maart 2013 ‘De Veluwe Rit’.

Verslag van de 10 maart 2013 verreden eerste Landelijke rit, ‘De Veluwe Rit’. Ondanks de kou waren toch deelnemers die hebben genoten van een uitzonderlijk mooie besneeuwd landschap.

Zondag 10 maart 2013 lag het grootste gedeelte van Nederland bedekt onder een dikke laag sneeuw met uitzondering van de startplaats  Elst (Gld) en omgeving. Het was die dag guur en koud en het waaide stevig. Wellicht was dit de reden dat er slechts zeven equipes aanwezig waren, waarvan zes uit de eigen Regio Veluwezoom. Het landelijke karakter van de tocht werd uiteindelijk toch nog gered door de aanwezigheid van Thomas en Desiree uit Maassluis. De 80 km. lange tocht voerde voor een groot gedeelte over de Veluwe, waarbij vele kilometers lang door bossen gereden kon worden, die bedekt waren met een dun laagje sneeuw. Op deze route worden de wegen nauwelijks gekruist door drukke provinciale wegen en kun je genieten van de stilte in dit unieke natuurgebied.

De tocht ging langs Hoenderloo, Hoog Soeren en het Uddelermeer. Bij mooi weer is het de moeite waard om even te stoppen bij Landgoed Staverden met het kasteel. Graaf Reinald I van Gelre bouwde rond 1300 het kasteel en een aantal huizen. Het was zijn bedoeling om Staverden uit te laten groeien tot een stad. Het is echter nooit meer geworden dan een kasteel met wat boerderijen. Het kasteel werd door de hertogen van Gelre gebruikt als jachtslot. Sinds 1400 woonden er leenmannen op Staverden, die het kasteel voor de graaf moesten bewaren en verdedigen. In 1400 wordt Geadert van Staverden als leenman van Kasteel Staverden genoemd. De leenmannen hadden o.a. de verplichting om witte pauwen te houden. Met de veren van deze pauwen werden de helmen van de graaf versierd. Daarom wordt Kasteel Staverden ook wel de 'Witte Pauwenburcht' genoemd. Nog steeds zijn er witte pauwen op Staverden, maar de veren gebruikt men niet meer voor de helmen. Ze worden nu ieder jaar aangeboden aan de commissaris van de koningin in Gelderland.

Uiteindelijk eindigde de landelijke rit bij Hotel Restaurant Overbosch in Garderen, waar het personeel de MG leden heel gastvrij ontving en rond de openhaard liet plaatsnemen, om daar te genieten van warme chocolademelk.

Met dank aan Kees Viergever en Reinier Hartgers voor het organiseren van deze prachtige tocht.

Anke Reijgers-Abrahamsz.