De Veluwse bos en kusttour dd 20 september 2013

Op verzoek van het regioteam IJ-V organiseerde Jos Rijsemus een mooie toerrit in de omgeving van zijn woonplaats Harderwijk. Een bolletje pijltjes rit van 102 km voerde de deelnemers langs het mooie van de westelijke Veluwe. Op de fotogalerij van regio IJssel-Vecht staan nog 35 foto's van deze rit.

Zondag 15 september reden we met onze MG F richting AC restaurant t' Harde, waar de start was van 'De Veluwse bos en kusttour'.
Het weer was prima en de deelnemers (19 equipes) zaten allemaal lekker buiten op het terras.
Om 12 uur werd de rit uitgelegd door Jos Rijsemus. Dit keer een bolletje pijltje rit van ruim 100 kilometer.
Bij de routebeschrijving zat nog een bijlage met daarop allerlei autodetails en onderdelen, waarvan we de naam moesten raden/invullen.
De rit voerde ons ons over de Veluwe, die zich op zijn mooist liet zien. De heide bloeide nog en je kon aan bladverkleuringen en dergelijke al goed zien dat de herfst zich aankondigde.
Ook omdat de routebeschrijving heel duidelijk was en goed in elkaar zat konden we volop genieten van de rit. De bijlage leverde ons wat meer hoofdbrekens op.
Mini merkte bij het invullen op: 'Als vrouw heb ik geen verstand van al die roestige dingen'.

Bij de uitslag later bleek dat mijn technische kennis van MG ook niet over hield, wat ons de poedelprijs opleverde en we als beloning een stukje mochten schrijven, wat we overigens met plezier doen.
Tot slot willen we de uitzetters bedanken voor de werkelijk prachtige rit.
Groet, Harry en Mini Siegers.

De eerste prijs werd gewonnen door Henri en Karin Bus met een MG TD

De tweede prijs was voor Dick Schneider en Jan Borgonjen in een MG B

De derde prijs was voor Wim Meurkens in een MGB GT

De Poedelprijs was voor Harry en Mini Siegers, zie de foto hieronder.

Landelijke Tourrit 'Salland tour' dd 11 augustus 2013

Voor 11 augustus stond de landelijke tourrit van de MG Car Club, georganiseerd door regio IJssel-Vecht, gepland. Ondanks de ietwat tegenvallende weersberichten komen er toch zo’n 50 equipes naar restaurant “ De Nieuwe Brug”, net buiten Ommen. En de thuis blijvers krijgen geen gelijk. Onder prachtige weersomstandigheden hebben de MG Car Clubleden deze goed georganiseerde tocht gereden.

Vanaf 11.00 verzamelen de van diverse regio’s afkomstige leden zich bij de startplaats. Onder het genot van een kop koffie/thee wordt er bijgepraat en schrijft ieder zich in bij Huyb Timmers en zijn vrouw Enid. Na een welkomstwoord en enige toelichting van Jos Neuteboom en Huyb wordt er vanaf 12.00 uur gestart.

Bij deze 84 km lange toerrit hoeven er deze keer geen vragen te worden beantwoord. Ook zijn er geen andere verrassingen te verwachten?. Er wordt volgens het bolletje-pijltje systeem gereden. De eerste ongeveer 30 km wordt er een regelmatigheidstraject op tijd gereden met aan het eind van deze toertocht een behendigheidsproef. Ieder kan genieten van de prachtige Sallandse omgeving, gereden over prachtige verkeersarme wegen.

Vanaf de start gaat het eerst richting Ommen en dan naar Junne. Junne ligt ten Zuid –Oosten van Ommen het is een landgoed waarvan de historie begint omstreeks 1718. Het landgoed is grotendeels in handen van Delta Lloyd. Als je door Junne rijdt valt op dat er op bijna elke boerderij [ongeveer 30] een naam staat onder andere Weidelust/Meugje/ De Diesel etc. Ook is er natuurlijk de stuwdam met de kleine sluis.

Vanaf Junne gaat het via Beerze naar Lemele hier staan Huyb en Enid voor de tijd controle. Vanaf hier is het vrij rijden en hoeft er geen rekening meer worden gehouden met de snelheid. In Lemele gaat het linksaf de Lemelerberg  op. Een berg kun je het eigenlijk niet noemen 77,9 m hoogte verschil is eigenlijk geen berg. Op de top ligt uitkijkpunt Lemelerberg met een leuk restaurantje en terras waar menige MG geparkeerd staat voor een korte pauze . Op de berg is in 1813 een park aangelegd ter ere van het Koninkrijk der Nederlanden en natuurlijk staat er het welbekende beeld ‘’ De leeuw “.Het gebied is zeker de moeite waard om er eens te gaan wandelen, jammer genoeg is er vandaag geen tijd voor.

Vanaf de Lemelerberg gaat het richting Vilsteren. Vilsteren is ook een landgoed zo’n 1000 hectare en is sinds 1850 particulier eigendom van de fam. Cremers.  Zoals misschien wel is opgevallen hebben alle huizen [ boerderijen ]hetzelfde kenmerk donker groene en licht gele luiken. Vilsteren is een katholieke enclave en heeft ondanks dat het maar 200 inwoners heeft een prachtige kerk, de Willibrordus kerk. .Alle inwoners van Vilsteren betalen pacht aan de Fam.Cremers.             

Van Vilsteren gaat het richting Hellendoorn waar nog een stukje over de bekende “Luttenbergring wordt gereden. Hier werden van 1970 tot 1980 motorraces gereden, nu worden er alleen de bekende klassieke races georganiseerd; ook zeker de moeite waard om eens te gaan kijken. In het rennerskwartier van deze ring heeft de organisatie nog een verrassing voor iedere equipe in petto. Op deze asfaltstrip wordt ieder door Jos N. en Paul van Dongen over een parallel  gedirigeerd waar een behendigheid parcours is uitgezet. De bestuurder krijgt een blinddoek voor zijn ogen en de bijrijder moet instructies geven om tussen de pionnen door te slalommen. Hier komt het aan  op behendigheid en communicatie tussen bestuurder én bijrijder.. Maar goed dat er ruimte naast het parcours was en geen sloot, deze opdracht was verrassend en leuk.

Vanaf hier is het nog een paar km naar Restaurant de ‘’De Uitkijk” op de Hellendoornseberg. Een prachtige locatie voor het eindigen van een prachtige tocht met prachtig mooi weer. Thuisblijvers hebben zeker iets gemist.

De uitslag van de twee gehouden onderdelen tijdrijden/regelmatigheid rijden  en de  blinddoek slalom levert de volgende winnaars op :

1. Henk en Tineke Vaandrager met een MGB
2. C. Reijgers en A. Abrahamsz in een MGF.

De tweede ex equo: Paul v.d. Berg in een MGB.

Ter afsluiting vertelde Jos en Paul nog over de 10 geleende pylonen. Deze hebben het nogal te verduren gekregen tijdens de slalomproeven. Ze bleken van het deuk herstellend type te zijn. Soms werden ze letterlijk in elkaar gereden en veerden ze weer op. De pylonen zijn weer schoongemaakt. Er zat nogal wat koeienmest en autosmeer aan de laatste pylonen.

Regioteam IJssel-Vecht bedankt en tot de volgende tocht.

M.v.gr.

Bert en Marja Heuvink

Het IJssel-Vecht Regioklassement 2013

Met de regiocompetitie van IJ-V proberen wij de regioritten wat spannender te maken. In principe zijn er 6 ritten aangewezen welke meetellen voor deze kompetitie. Nr. 1 krijgt 8 punten bijgeschreven, Nr. 2 krijgt 6 punten, Nr. 3 krijgt 4 punten, Nr. 4, 3 punten, Nr. 5, 2 punten en Nr. 6 krijgt 1 punt bijgeschreven. Van een rijder/lid tellen de vijf best behaalde resultaten mee voor deze competitie. Aan het eind van het seizoen is er voor de winnaar de IJssel-Vecht Regiocompetitie wisselprijs. Over het jaar 2011 scoorden Henk en Jannie vd Belt uit Zuidwolde het hoogste aantal punten. Over het jaar 2012 waren dat Wim en Connie Harwijne uit 't Harde. Competitiejaar 2013 Rinze en Wil Dragstra uit Akkrum.

Regiotoerrit 'De slag bij Ane' 21 april 2013

De indrukken van een kaartlezer

Op zondag 21 april jl was het dan zover...
Ik ging met mijn vader, Wim Meurkens, mee om een rit te maken als navigator/kaartlezer met zijn MG club!
Als klein meisje wist ik al wel dat hij van 'oude autootjes' hield, zo noemde ik dat heel lang. In mijn herinnering staat nog steeds, dat hij met een MG Sinterklaas een keer door Meppel heeft gereden.
Ik was een jaar of 5, heel stoer vond ik dat.
Toen hij een paar jaar geleden weer een MG kocht, vond ik dat vooral heel leuk voor hem. Het waren toch auto's die hem altijd waren blijven interesseren. Nooit denkende dat ik ooit eens mee zou gaan als navigator.
We hadden in mijn puberteit op vakantie in de Ardennen eens een tocht gemaakt in een tweepersoons kano samen. We werden derde maar vraag niet hoe.
Nu dus mee als navigator, ik vond het spannend! Want zou me het lukken om goed m'n aandacht erbij te houden en op tijd aan te geven waar we moesten afslaan, zodat we niet in de middle of nowhere zouden belanden?

De tocht begon in Ommen bij De Bootsman. Eerst dronken we een kopje thee op het terras van een restaurant en ontmoette ik enkele leden van de club. Erg vriendelijk allemaal, alsof ik al eens vaker mee was geweest.
We kregen een stukje geschiedenis te lezen over het gebied en konden daarover alvast enkele vragen invullen.
Het werd dus niet alleen navigeren, het was ook opletten of we informatie over de rest van de te beantwoorden vragen en letters tegen zouden komen. Van eze letters moesten we aan het eind een bekende plaatsnaam maken.
Een leuke manier om met het gebied en de geschiedenis ervan bezig te zijn.

De lucht begon een beetje op te klaren en een voorzichtig zonnetje kwam tevoorschijn.  
We gingen van start. De precieze route is me wel een klein beetje ontgaan door het concentreren op de route.
(Je wilt als kind toch altijd aan je ouders blijven laten zien, dat je iets goed kunt, hoe oud je ook bent!).
Het gebied richting Coevorden was prachtig! Het werd steeds zonniger en ik begon behoorlijk wat aardigheid te krijgen in het navigeren.
Het lukte aardig goed om m'n vader de goede kant op te laten gaan zonder verkeerd te rijden en rond een uur of half drie kwamen we in een klein plaatsje net over de Duitse grens. De zon scheen volop en bij leuk restaurantje met een waterrad waarvan we de schoepen moesten tellen, genoten we buiten van een stukje taart met een kopje thee.

Na een half uurtje vervolgden we onze tocht. De letters langs de route ontgingen ons een beetje en ook de weg terug naar Nederland vergde meer kijk- en denkwerk dan de het begin van de tocht.

We moesten nu bolletje-pijltje volgen, iets waar ik even aan moest wennen. Maar na een poosje gereden te hebben kreeg ik beter door hoe ik ermee moest werken. Omdat we een paar keer verkeerd waren gereden, moesten we wel steeds een paar honderd meter bij de oorspronkelijk aangegeven afstand optellen, maar daardoor werden we alleen maar meer gefocust.

Toen het einde van de tocht naderde, kwamen we toch nog wat letters tegen, waardoor we toch nog, na goed opletten, op de gevraagde bekende plaatsnaam kwamen.

De laatste vragen vulden we in, terug in Ommen, en daarna was het wachten op de uitslag.

Rinze en Wil Drachtstra uit Olde Boarn werden eerste. Jan en Suzan Groen uit Zwolle bezetten de tweede plek en derde werden Jan en Trijnie Mulder uit Zuidwolde. Wij eindigden als vijfde, maar de combinatie van samen bezig zijn, door een mooie omgeving rijden en dat in een charmante auto met karakteristieke geluiden naast het even helemaal weg zijn uit het dagelijkse doen, vormde de mooiste herinnering van de dag!

Na deze  prijsuitreiking maakte regiocoördinator Jos Neuteboom nog van de gelegenheid gebruik om de rituitzetters Dick Schneider en Peter von Koczian in het zonnetje te zetten. Gedurende vele jaren al nemen zij het op zich één of meer ritten per seizoen uit te zetten voor regio IJssel-Vecht. Het is fijn, dat we op elkaar kunnen rekenen en op deze manier een genoeglijke middag kunnen beleven. Als blijk van waardering overhandigde Jos wat kleine MG-gadgets en een fles wijn aan Dick en Peter.

En met een zeer voldaan gevoel keerden we huiswaarts!

Bedankt allemaal voor deze leuke dag en wie weet tot een volgende keer.

Vriendelijke groetjes, Nienke Meurkens

Anti Watjes Rit no. 12 verreden op 17 februari j.l.

Het was weer ouderwets gezellig voorafgaand aan de winterrit van regio IJssel-Vecht. Veel warm aangeklede mensen die er duidelijk zin in hadden.

Zelfs trouwe clubleden die ziek waren lieten toch hun gezicht even zien om de unieke sfeer mee te maken welke het  'Anti watjes gevoel' teweeg brengt. Het was dan ook erg druk in de stationsrestauratie van station Dalfsen.

Ton Roos en Dick Schneider hadden een mooie toerrit uitgezet in de omgeving van Ommen en Dalfsen. Zij noteerden 32 personen die meereden en na afloop deelnamen aan de winterlunch bij Auberge 't Asje. Het weer was ons dit keer goedgezind met temparatuur van ongeveer 4 graden Celsius. Een week eerder hadden zij de rit moeten verzetten vanwege het vele strooizout op de weg. Nu, een week later, waren de weers en wegomstandigheden beter, met ef en toe een mager zonnetje tussen de bewolking door.

Een landschappelijk mooie rit van ruim anderhalf uur voerde ons langs de Vecht, door plaatsjes als Vilsteren, Ommen, de Lemelerberg over. Het landschap lag er verstild bij op deze winterse zondagmorgen.

Het eind van deze 12 e AW-tocht bracht ons weer in de gemeente Dalfsen bij Auberge 't Asje; voor velen een bekend adres omdat wij er tweemaal een Annual Dinner hadden georganiseerd. Hier kon men warm worden in een sfeervol ingerichte Sallandse herenboerderij met veel comfort. Na de koffie was er naar keuze snert of groentensoep. Daarna volgden het roggebrood met spek en de belegde broodjes. Er werd veel bijgepraat en soms ook plannen gemaakt voor toekomstige activiteiten.

Omstreeks drie uur in de middag ging ieder zijns weegs, meestal met de kap weer op de auto. Het toerseizoen bij regio IJssel-Vecht  is weer geopend.