MGA 1600 (inclusief oliekoeling) loopt te heet bij stationair draaiende motor. Bij rijdende motor loopt temperatuur weer terug naar acceptabele waardes.
Wie heeft ervaring met dit euvel en wat kan de oplossing zijn?
Groeten Jef van Hout

Ontsteking staat waarschijnlijk te laat, kan een gevolg zijn van een niet goedwerkende of aangesloten vacuumvervroeger.
Bij de A zit die aansluitng onderaan de achterste carburateur en heeft vol vacuum bij stationair.

Zit de koelfan op de juiste manier gemonteerd. Ik zie nog wel eens dat hij verkeerd om zit. Is de afdichting tussen bovenzijde radiateur en motorkap aanwezig? Ook die ontbreekt nog wel eens waardoor de fan veel lucht langs de radiateur aanzuigt.
Succes!

Dank voor de adviezen. We hebben het gehele koelsysteem nagelopen en ontdekt dat de thermostaat (?)de veroorzaker was. Nieuwe geplaatst, probleem opgelost.
Gr Jef van Hout