wie heeft de oplossing voor het euvel dat de rotor in de stroomverdelerkap vaak kapot gaat?
er zit een 1-2-3 ontsteking in sinds 2011 en een andere sterkere bobine, soms gaat de rotor stuk na 30 kilometer, andere keer rijd ik er 800 km mee
ik heb een MG TD uit 1953

Harry,

Vraag om toelichting.
Betreft het steeds een mechanisch defect of slaat de rotor door naar massa?

Henny Beumer

Henny, de rotor slaat door en verbrand, in het begin was het een haarscheurtje in de verdelerkap wat de storing veroorzaakte, maar met een nieuwe kap is er niets veranderd

Harry,

Gebruik je een blauwe Bosch bobine en koolstofkern bougiekabels? Daarmee zou het goed moeten gaan.

Groet, Henny Beumer

Henny, wel koolstof bougiekabel, onlangs vernieuwd en een goudkleurige bobine, ik heb nu een andere rotor gemonteerd en ga komende zondag de laatste clubrit maken (met motorproblemen in goed gezelschap)

Alles nagekeken en afgesteld bij Speedcentre Geldermalsen, nog geen proleem weer gehad.

wie heeft klemmen om de spiraalveren voorterrein in te draaien om nieuwe kunststof bussen te monteren? harrybruins@home.nl