MG-B Bj 1972

Het rode lampje blijft branden als de motor al loopt.
Soms gaat het lampje uit maar dan gaat ie ook zomaar weer branden.
Dynamo is nog nieuw.
Wat kan dit zijn??

Beetje anoniem, zo zonder naam.
Wim

Beste onbekende MG rijder.

Meet allereerst de laadstroom (bij lopende motor iets boven stationair toerental). Je kan gewoon over de plus en min pool van de accu meten.
Deze waarde moet tussen de 14 en 14,5 Volt liggen.
Is dit goed dan laad de dynamo (alternator) in ieder geval bij.

Controleer vervolgens de min en pluspolen op de accu en maak ze schoon als ze vuil of gecorrodeerd zijn en vet ze ligt in. Controleer de aansluiting van de min kabel op de carrosserie en ontroest deze, monteer de bout met een tandveerring zodat je een goede massa aansluiting krijgt. Check de massakabel tussen de versnellingsbak en de versnellingsbaksteun (crossmember) idem als hierboven.
Evenzo de pluskabel op de startmotor.

Controleer de aansluiting op de dynamo, een hogere weerstand door corrosie doet dit verschijnsel oproepen.
En als je dat aandurft demonteer de dynamo. Haal de zwarte achterkant los verwijder de spanningsregelaar en maak alle aansluitingen schoon.

Succes.
Henny

Uhm.... Het rode lampje is volgens mij oliedruk.

By the way voor volt meten heb ik deze gekocht:
http://www.ebay.nl/itm/Newest-12V-24V-D ... 485819b706