Onze MGB uit 1974 is door de vorige eigenaar zo'n 30 jaar geleden volledig gerestaureerd. De lak ziet er nog super uit. Alleen zijn er in de loop der jaren rond de randen van de panelen krimpscheuren in de lak ontstaan. Zie de foto's: https://photos.app.goo.gl/cErXbfXP2HzV3hjAA en https://photos.app.goo.gl/D7RZo8VAKRRNsrhPA
Hoe kan ik dergelijke scheuren het beste (laten) bijwerken? En hoe voorkom ik dat dit op termijn weer gaat scheuren?

250063 schreef: ↑

28 apr 2026, 15:29

Onze MGB uit 1974 is door de vorige eigenaar zo'n 30 jaar geleden volledig gerestaureerd. De lak ziet er nog super uit. Alleen zijn er in de loop der jaren rond de randen van de panelen krimpscheuren in de lak ontstaan. Zie de foto's: https://photos.app.goo.gl/cErXbfXP2HzV3hjAA en https://photos.app.goo.gl/D7RZo8VAKRRNsrhPA
Hoe kan ik dergelijke scheuren het beste (laten) bijwerken? En hoe voorkom ik dat dit op termijn weer gaat scheuren?

Het lijken eerder overgangen tussen de plaatdelen te zijn die op de vroegere B's door lood vulling werden gevlakt en bij latere door (lagen) filler aan te brengen.
De allerlaatste MGBGT modellen hadden zo sterk zichtbare overgangen vlak voor de achterklep dat ze er in Abingdon een plaatje overheen zetten.

Ik vraag me af hoe je dit kan wegwerken, zo op de foto te zien komt de lichter gekleurde grondlak (of filler?) in de groef tussen de delen tevoorschijn
Met een penseel lak aanbrengen kan, maar zal toch zichtbaar blijven. Mocht die lichtere kleur van waxrestanten komen heb je geluk, cleaner haalt dat weg

PS Een plek waar t.o.v. elkaar schuivende carosseriedelen altijd tot zichtbare overgangen leidt zit aan de bovenzijde van het spatbord waar dat op de rest aansluit. Aldaar heb moeten accepteren dat zoiets altijd zichtbaar blijft, ook na herhaalde penseelcorrecties

Je tweede foto is volgens mij de naad die Don in zijn p.s. beschreef. Links en rechts tussen voorruit en motorkap. Daar zitten de spatborden aan de body geschroefd.
Dit is een notaire naad en wat je er ook aan repareert hij komt terug. (Ik spreek uit 33 jaar ervaring met die naad)
Voorzichtig schoonmaken en met fijn penseel opknappen, als je de juiste kleur kunt krijgen. Daarna met klein penseel wat transparante tectyl aanbrengen. Tegen indringend vocht

Bedankt voor jullie reacties. Hieruit kan ik opmaken dat overspuiten weinig zinvol is. Ik ben vooral bang voor indringend vocht, dus daar moet ik dan vooral mee aan de slag.