MG Car Club Holland Forum

Bij het bruusk gas geven of gas los laten breekt de auto achter uit.
Ik heb ondertussen de bladveren en schokbrekers vervangen.
Maar het heeft nog geen resultaat op geleverd.
Heeft er niemand nog tips ik hoor het graag.

Charles

Hallo Charles,
Heb je bij het monteren van de nieuwe veren gecontroleerd of alle ophangpunten aan de carosserie nog deugdelijk waren? geen roestproblemen?
Werken de schommelstukken bij de achterbumper?

Had vorige week ook zo,n MGB met dit gebrek. Moeren van de U bolts goed vastgezet en probleem was verholpen. Ook zat er een spaakwiel los. Bleek dat de laatste gangen van de schroefdraad vol met hard geworden vet
zaten. Schroefdraad schoongemaakt en de vleugelmoer kon weer worden vast geslagen met de nylon hamer.
Had ik hem ook mee los moeten slaan, dus hij liep echt vast op het harde vet.

De paspennen die met rubber erom heen de bladveerpakketten op hun juiste plaats tov de achteras houden moeten ook precies goed zitten, alleen aandraaien van de selflocking moeren op de beugels is anders onvoldoende. En niet vergeten om de zoveel beurten die selflocking moeren weer licht na te trekken (sommigen nemen daar elke 10.000 beurt voor). Mochten ze steeds losraken dan toch maar een extra normale moer erop. Zo zaten ze vroeger altijd geborgd, toen die zelfborgende moeren nog niet werden toegepast.... Uitbreken is typisch iets van de achterveren, shocks veroorzaken zoiets niet

Hoe oud zijn de banden ?
Een drie cijferige DOT code is jaren tachtig, een driecijferige code met een driehoekje erachter is jaren negentig .......... van de vorige eeuw.
Sinds het jaar 2000 een vier cijferige DOT code.

Het probleem is verholpen, de borgmoeren van de beugels aan gedraaid en hij ligt weer als een blok op de weg.
Bedankt voor alle tips

Bedankt voor de terug koppeling. Altijd leuk om de oplossing te vernemen.