hikken MGB
Geplaatst: 18 jun 2016, 19:40
Beste forumleden,
Ik ben eigenaar van een MGB uit 1966 (MK I) die het volgende euvel vertoont. Als ik ongeveer 3/4 uur heb gereden krijgt de motor "de hik". Met korte intervallen houdt de motor dan in, een keer of 5. Uit het niets verdwijnt het weer om na een tijdje weer terug te keren.
Inmiddels zijn alle denkbare reparaties uitgevoerd die mogelijk de oorzaak kunnen zijn, waarbij in de eerste plaats gedacht werd aan het aantrekken van valse lucht. Dus de nodige in- en uitlaat pakkingen vernieuwd, een complete set -gereviseerde- carburateurs, en een nieuwe brandstofpomp. Bovendien heb ik een elektronische ontsteking laten aanbrengen + nieuwe bougies en bougiekabels. Helaas, het ongerief blijft bestaan. Voor de rest start de MG als de beste, hij loopt heel mooi stationair en rijdt verder als een zonnetje.
Wie weet raad?
MvG Georges Guinau
Ik ben eigenaar van een MGB uit 1966 (MK I) die het volgende euvel vertoont. Als ik ongeveer 3/4 uur heb gereden krijgt de motor "de hik". Met korte intervallen houdt de motor dan in, een keer of 5. Uit het niets verdwijnt het weer om na een tijdje weer terug te keren.
Inmiddels zijn alle denkbare reparaties uitgevoerd die mogelijk de oorzaak kunnen zijn, waarbij in de eerste plaats gedacht werd aan het aantrekken van valse lucht. Dus de nodige in- en uitlaat pakkingen vernieuwd, een complete set -gereviseerde- carburateurs, en een nieuwe brandstofpomp. Bovendien heb ik een elektronische ontsteking laten aanbrengen + nieuwe bougies en bougiekabels. Helaas, het ongerief blijft bestaan. Voor de rest start de MG als de beste, hij loopt heel mooi stationair en rijdt verder als een zonnetje.
Wie weet raad?
MvG Georges Guinau